MTM Audi R8 GT4 Street avec une puissance suralimentée et 802 PS!

Récemment mis à jour le 24 septembre 2021 à 08h33

Il y a quelques semaines, Tuner a fait Technologie du moteur MTM Mayer dispersé quelques photos d'une Audi R8 entièrement reconstruite sur les réseaux sociaux. Et maintenant les YouTubers de AutoTopNL a publié une vidéo autoroutière il y a deux jours. Et bien sûr, nous ne pouvons pas vous refuser cela. Vous pouvez voir le soi-disant "MTM Audi R8 GT4 Rue" Avec Puissance du compresseur, majestueux PS 802 et un clinquant gris mat chic! La vidéo de 15 minutes commence par une visite de la R8, il y a quelques brefs détails sur le véhicule, puis c'est la sortie de l'autoroute. Et le petit film montre de manière impressionnante que MTM en a essentiellement géré un Voitures de course avec la rue légale construire. Le R8 Plus déjà extrêmement puissant avec V10 devient une bête absolue avec quelques améliorations inspirées du sport automobile.

Jantes forgées BBS FI-R sur la R8

Commençons par envoyer essieux montés. MTM a mis la R8 sur un ensemble ultra-léger Roues forgées BBS FI-R in or gelé , et de Michelin Pilote Sport Pantoufles et l'usine freins en carbone-céramique derrière. Parfois, il n'y a pas de jeu de roues de performance d'autres photos mais aussi dans le brillant noir et avec un rouge PinStripe à voir. Et puis il y a les nombreux changements dans le corps. Le R8 reçoit un agressif tablier avant avec un supplément Splitter et latéral wingletsqui aiment le design du L'Audi e-tron GT rappeler. Le point culminant de la vue de face est certainement le nouveau capot avec une immense centrale ouverture d'air en forme de branchies (persiennes) et deux rapide. La partie latérale est subtilement soulignée par de nouvelles Jupes latérales, coques de rétroviseurs en carbone und der Entrée d'air en carbone dans la paroi latérale est marqué d'un signe distinctif Inscription MTM GT4 équipé en rouge. Cependant, les changements sont particulièrement visibles à l'arrière. En plus d'un énorme réglable Aile arrière en carbone style GT4 c'est surtout le tablier arrière modifié qui attire le regard.

quatre sorties d'échappement directement sous les feux arrière

Sauf pour quelques accents rouges il n'est pas vraiment changé et toujours avec celui d'usine Diffuseur arrière RS équipé, mais les sorties d'échappement ovales dans le style RS typique ont disparu et à travers Grille remplacé. Le système d'échappement est à savoir jusqu'à fait une randonnée et se présente maintenant les deux côtés directement sous le feux arrière. Les quatre sorties d'échappement nous rappellent un peu la Ferrari Enzo, mais avec l'agencement de la F430 Scuderia. c'est le le plus court et ainsi le plus efficace Variante été de rejeter les gaz d'échappement du moteur vers l'extérieur. Contrairement au F430, le MTM a GT4 Street beaucoup plus de pression. Le moteur V5,2 de 10 litres sous le capot arrière était notamment au moyen de Compressor, comme déjà mentionné au début, sur la violence PS 802 poussé. Et vous pouvez le voir non seulement sur l'aiguille du compteur de vitesse, mais vous pouvez l'entendre surtout en combinaison avec le système d'échappement sport spécialement conçu.

R8 avec le son d'une voiture de course

Le V10 de la R8 est en fait connu pour un son solide et, pour un dix cylindres, profond. Avec le kit compresseur, la super voiture de sport sonne comme une voiture de course pur-sang. Au moins dans le Mode Performance. En Mode confort par contre, il est beaucoup plus calme et presque civil. Et MTM a également laissé sa marque dans l'habitacle. Par exemple sous la forme de sportifs Sièges baquets ou spécial Tapis. Conclusion : Une fois de plus, MTM a créé un point culminant absolu qui ne rend pas nécessairement facile de dire au revoir à la R8. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la MTM Audi R8 GT4 Street, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Technologie du moteur MTM Mayer

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MTM Audi R8 GT4 avec une puissance suralimentée et 802 PS!

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