mardi 26 mars 2024
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Ravitaillé - MTM Audi RS3 R Limo avec 612 PS et 710 NM

Temps de lecture 4 Min.

Ravitaillé en carburant - MTM Audi RS3 R Limo avec 612 PS & 710 NM

Pouvez-vous encore vous rappeler le 2018er Audi RS3 R Clubsport avec 572 PS tu te souviens de MTM? Le syntoniseur de Wettstetten avait saisi le modèle 400 PS fraîchement soulevé et augmenté la puissance à un énorme couple de 572 PS et 670 NM. Il était, pour ainsi dire, le successeur de la Variante MTM VorFacelift dont le cinq cylindres (VW EA855-CZGB) a été poussé par MTM de 367 PS sur 502 PS. Pour le lifting RS3 R, la modernisation a permis à l’Ingolstadt compacte d’accéder à la vitesse 3,55 en seulement quelques secondes et de ne plus avoir à se soucier de son grand frère, le RS100 ou d’autres calibres comme le M6 ou le E5 AMG. Et maintenant, le syntoniseur propose à la vente un autre exemplaire, encore plus puissant. Et contrairement au véhicule d’exposition de 63, vous ne pouvez même pas voir la puissance de la copie 2018er.

Couple de 612 PS et 710 Nm

Ravitaillé en carburant - MTM Audi RS3 R Limo avec 612 PS & 710 NM

Mais le MTM RS3 R a maintenant un 612 PS insensé et 710 Nm de couple maximal à offrir. La version R est ainsi 212 ch et 230 NM plus forte que la série et offre un temps de sprint à 100 km / h en seulement 3,3 secondes. MTM n'a pas officiellement confirmé cette valeur jusqu'à présent, mais la vidéo ci-dessous de "XDriveN" en fournit la preuve. Le temps de sprint de 100 à 200 km / h en seulement 6,4 secondes est également prouvé. Cela signifie que la version R reste sous la barre des 200 secondes lorsqu'il s'agit de la barre des 10 km / h. Données clés folles pour un RS3! La mise à niveau du turbo de 2,5 litres comprend un logiciel de réglage des puces interne, un nouvel intercooler, le tuyau d'échappement MTM, une prise en carbone de haute qualité et les turbocompresseurs et le Haldex ont été révisés. Et bien sûr, un nouveau système d'échappement avec quatre gros tuyaux d'échappement en acier inoxydable ne devrait pas manquer.

sur demande des changements chics pour l'intérieur

Ravitaillé en carburant - MTM Audi RS3 R Limo avec 612 PS & 710 NM

Le véhicule photo apparaît dans l'élégante peinture spéciale violet métallisée et à l'intérieur, vous pouvez sur demande le cockpit noir, par exemple en cuir noir et bleu (ou d'autres couleurs) (non installé dans ce véhicule). Et qui regarde de près, reconnaît également quelques changements à l'extérieur. MTM abaisse le RS3 avec des ressorts d’abaissement de quelques millimètres et, dans les passages de roue, les jantes 8,5 x 19 inch Nardo de MTM tournent maintenant. Et d'autres images montrent même une paire de roues en pouces 20! Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Technologie du moteur MTM Mayer)

Voici les modifications apportées à l'Audi RS3 R 2019:

  • Jeu de roues forgées Bimoto dans les dimensions 8,5 × 19 pouces
  • Déjouer le véhicule
  • optionnel: Affichage supplémentaire MTM
  • Abaissement (suspension KW Coilover de pfeffert.com)
  • Augmentation des performances de 400 PS (294 kW) à 612 PS et 710 NM couple - (y compris le logiciel de réglage des puces, le refroidisseur intermédiaire, le tuyau d'échappement MTM, l'admission en carbone, le turbocompresseur, Haldex révisé)
  • optionnel: Sièges baquets en carbone
  • optionnel: Système d'échappement sport MTM en acier inoxydable, aspect série
  • 0 à 100 km / h en secondes 3,3
  • 100-200 km / h en secondes 6,4
  • V-Max: + 322 km / h

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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