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2019 MTR Design Porsche Cayenne bientôt "contre"

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 31 janvier 2020 à 02h36

2019 MTR Design Porsche Cayenne bientôt "contre"

L'équipe russe de Conception MTR a présenté un kit aérodynamique discret pour la Porsche Cayenne actuelle (type PO536). Actuellement, le kit carrosserie comprend des tabliers entièrement redessinés à l'avant et à l'arrière, mais aussi bientôt des évasements d'ailes et des jupes latérales assorties en variante Widebody variante. Mais les deux pare-chocs font toute la différence pour la série. Le tablier à l'avant est tenu dans le style du turbo, mais les grandes entrées d'air à droite et à gauche et l'entrée centrale avec porte-plaque d'immatriculation sont toujours un peu plus agressives. Le spoiler avant intégré, peint en noir brillant, est considérablement plus lourd que la pièce standard, avec ses ailettes. D'autre part, les feux de jour à LED intégrés sont dans le style de la série. Le tablier donne une apparence énorme et laisse moins de front à la Cayenne loulou travailler contre la série.

2019 MTR Design Porsche Cayenne

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Visuellement, en tout cas, une amélioration que nous constatons. Et cela s'applique aussi à l'arrière. Encore une fois, la conception du pare-chocs est basée sur la série, mais nous garantissons ici une apparence beaucoup plus agressive. Rendu possible par le diffuseur arrière intégré comprenant des sorties d'échappement rondes en carbone pour un éventuel système d'échappement sport. Les entrées d'air indiquées à droite et à gauche sont également neuves. Nous sommes déjà curieux de savoir comment les nouvelles pièces aérodynamiques annoncées contribueront à la forme générale du Cayenne. Si nous recevons des informations en temps voulu, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception MTR)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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