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Mode Carbone La BMW M3 F80 Berline dans le chic Nardogrey

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 15 août 2018 à 08h31

Mode Carbone La BMW M3 F80 Berline dans le chic Nardogrey

À l'origine, la peinture est venue Nardo Gray oui, de l'étagère Audi où, depuis des années, elle est devenue l'une des peintures les plus populaires pour presque tous les modèles. Entre-temps, nous avons déjà vu différentes voitures étrangères avec la robe chic Audi et nous souhaitons aujourd'hui vous montrer un M3 F80 subtilement raffiné à Nardograu. La voiture vient d'ailleurs des spécialistes de Mode carbone, Et si un véhicule de Mode carbone il faut ensuite bien sûr avoir installé les pièces aérodynamiques internes. C'est exactement ce qui se passe ici, car le M3 dispose d'un séparateur avant GTS en carbone discret à l'avant, d'une lèvre de spoiler à l'arrière et du diffuseur arrière Trophy R1. Les images montrent que le système d'échappement sport provient de la maison REMUS et convainc particulièrement avec ses sorties d'échappement recouvertes de carbone.

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Un point culminant de la conversion est sans aucun doute le capot M4 GTS, qui est très populaire depuis la sortie du GTS limité et, si vous pouvez vous le permettre, est souvent installé. D'autres modifications apportées à la carrosserie sont des reins et des branchies noirs du programme optionnel M Performance et les approches pour les jupes latérales proviennent directement des accessoires de BMW. Le look sportif est complété par des marques latérales peintes à l'avant et à l'arrière ainsi qu'un ensemble de phares agressifs avec incrustations noires. Bien sûr, nous ne devons pas oublier la paire de roues intégrée de HRE Performance Wheels.

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Les jantes sont des roues forgées de type P101 aux dimensions pouces 20 × 8,5 avant et abondantes pouces 20 × 10,5 derrière les passages de roue grâce à la descente (plus de détails manquent) remplir parfaitement. Un beau véhicule merci mais merci Cycle de conduite WLTP déjà envoyé en préretraite le mois prochain. Beaucoup plus est dû au peu d'informations dont nous disposons pour ne pas dire pour que nous la laissions en ce moment dans les images. Cependant, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications apportées au M3, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: Mode carbone)

Voici les modifications apportées à la BMW M3:

  • Peindre en gris Nardo
  • Pièces aérodynamiques Mode Carbon (séparateur avant Carbon GTS, lèvre de spoiler, diffuseur arrière Trophy R1)
  • M4 GTS capot
  • reins et branchies noirs
  • Approches pour les jupes latérales
  • inscriptions latérales peintes à l'avant et à l'arrière
  • Phare avec incrustation noire
  • Jeu de roues par HRE Performance Wheels (type P101, jante forgée, dimensions 20 × 8,5 pouces à l'avant et 20 × 10,5 pouces à l'arrière)
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport REMUS (plus d'information non disponible)

Mode Carbone La BMW M3 F80 Berline dans le chic Nardogrey

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Mode Carbon, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

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Nardo gris et beaucoup de carbone

et quelques photos et informations de 08.2018

  • Le système KW HAS est associé à une suspension Kover V3
  • Jantes alliage HRE P101 (noir satiné, dimensions 20 × 9,5 avant et arrière 20 × 11 avant)
  • Pneus: Michelin PS4S 265 / 30R20 avant 295 / 30R20 arrière
  • Système de freinage AP Racing (kit AP Radi-Cal BBK avec disques de frein à crochet en J et selles peintes en jaune, système de piston 6 avec 390mm à l'avant et système de piston 4 avec 380mm à l'arrière)
  • Prise SSR Performance Dual Cone
  • Système d'échappement sport Remus avec tuyaux d'échappement en carbone 102mm
  • Spoiler avant Fashion Carbon GTS
  • Diffuseur arrière mode carbone R1
  • Mode carbone aborde le tablier arrière
  • Aileron arrière Mode Carbon M4 Style
  • Phares OSS Designs ICON
  • inscriptions latérales peintes devant
  • réflecteurs peints
  • Cache en couleur de la carrosserie (porte conducteur)
  • BMW M Performance reins et branchies
  • Emblème M3 en noir
  • Épées de protection en carbone du RKP Composite
  • GTS Style Bonnet de 2M Autowerks
  • Protuningfreaks (PTF) Bootmod3 regorge d’E85 mis au point par Cary Jordan

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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