Récemment mis à jour le 23 août 2016 à 02h21
Nous venons de découvrir une Nissan GT-R Black Edition chic et réglée sur la chronologie du blog autour de l'équipe STRASSE WHEELS. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues intégrée qui, par rapport à la série, est un atout absolu pour la voiture. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné la voiture de plus près et effectué des comparaisons avec la version de série et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du syntoniseur et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message.
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(Photos: Roues de route)
Ce sont les détails que nous connaissons:
- Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sportifs, coilovers, etc.)
- fenêtres sombres
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- kit corps inconnu tout autour
- Jantes en alliage de type Strasse Wheels R10 jantes en aluminium monobloc concaves profondes (20 x 10 pouces à l'avant et 20 x 12 pouces à l'arrière)
- Pneus Michelin Pilot Super Sport
- nous éclairer malheureusement sur une mise à niveau du moteur jusqu'alors inconnue et suffisante pour poursuivre la GT-R en quelques secondes 10 sur le quart de mille
Nous écrirons à nouveau au syntoniseur pour vous et nous demanderons de nous envoyer plus de détails et quelques photos de la voiture.
Si cela vous intéresse également, ou si vous avez un jeu de roues différent, il vous suffit de regarder si notre publicité s'adresse à vous, nous vous présentons presque chaque jour des offres spéciales dans le domaine des combinaisons roue / pneu pour la quasi-totalité des modèles de véhicules.
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