L'excitation suscitée par le nouveau Godzilla est toujours forte, bien que le véhicule à quatre roues motrices avec son V3,8 bi-turbo de 6 litres n'ait pas été livré en Allemagne depuis un certain temps. Malheureusement, le coupé ne répond plus aux réglementations d'immatriculation locales. Par conséquent, ce n'est que partiellement excitant que Nissan ait maintenant présenté le modèle 2024 de la GT-R et de la GT-R NISMO. Néanmoins, nous ne voulons pas vous cacher la dernière étape de développement de la GT-R. Mais avant tout: le V6 de la GT-R continue d'apporter 570 PS et 637 Nm, dans le NISMO 600 PS et 652 Nm sont mobilisés sur la route. En termes de technologie d'entraînement, tout reste le même. Cependant, le modèle 2024 est clairement reconnaissable à son apparence. Les modifications apportées au prédécesseur sont principalement visibles à l'avant et à l'arrière. Fait intéressant, la GT-R R35 ressemble désormais un peu plus à son prédécesseur - la R34 - de face.
Nissan GT-R modèle 2024
La GT-R sera également proposée en trois variantes dans la nouvelle année modèle : en tant que GT-R, en tant que GT-R T-Spec limitée et en tant que GT-R NISMO. Le GT-R est le "modèle de base", le T-Spec contient diverses parties du GT-R NISMO (par exemple ses roues forgées et les freins en carbone-céramique) et le NISMO est le patron, équipé d'un aileron arrière plus grand, aérodynamique ajustements, pièces en carbone supplémentaires et +30 ch et +15 Nm. Aux États-Unis, la GT-R sera disponible au printemps et débutera à 120.990 140.990 $. La GT-R T-Spec coûtera au moins 220.990 XNUMX €. Et la version GT-R NISMO, disponible dès l'été, coûtera au moins XNUMX XNUMX €. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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