dimanche 14 avril 2024
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Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

Temps de lecture 4 Min.

Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

Aimgain commence l'année 2017 et comment! Le syntoniseur japonais a présenté il y a quelques jours deux véhicules Promo spectaculaires basés sur une année-modèle Nissan GT-R R35 et une Toyota GT 2017 actuelle. Le kit carrosserie extrême, qui comprend notamment un nouveau pare-chocs avant avec un énorme séparateur avant ajustable, des renforts évasifs tout autour munis de glandes ouvertes, un immense spoiler arrière Vortex (style SuperGT), un diffuseur épais et un pare-chocs arrière modifié est particulièrement frappant. Et comment pourrait-il en être autrement, bien sûr, une suspension pneumatique Airride ne manque pas et associée à des jantes en alliage accrocheuses Savini Wheels (or) et à un système d'échappement sport extrême avec des tuyaux d'échappement brûlés en bleu, qui prennent facilement un poing complet, le véhicule complet est arrondi.

Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

Et la Toyota n'aborde pas vraiment le tout de manière plus discrète, car elle a également un kit complet de carrosseries larges qui a fait don d'un ensemble d'ailes avant nouvellement développées, ainsi qu'un énorme aileron arrière Vortex, une grande lèvre de spoiler avant, des évasements d'ailes vissés accrocheurs à l'arrière, un diffuseur, presque un comprend une lèvre de spoiler subtile sur le couvercle du coffre et des jupes latérales assorties. Et il a également eu un grand système d'échappement sport avec des tuyaux d'échappement brûlés en bleu qui arrondit de manière optimale l'arrière agressif. Pour le nouvel ensemble de roues, il a été décidé d'utiliser des jantes en alliage Work Wheels avec des pneus Toyo Tires tout autour, qui sont enfoncées dans les passages de roue jusqu'au dernier millimètre à l'aide de la suspension pneumatique Airride. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées aux deux véhicules, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

(Photo / s: Aimgain)

Voici les modifications apportées à la Nissan R35 GT-R:

  • Pare-chocs avant avec énorme séparateur avant ajustable, évasements d'ailes tout autour avec raccords ouverts, énorme spoiler arrière Vortex (style SuperGT), diffuseur, pare-chocs arrière
  • Airride suspension pneumatique
  • Jantes en alliage Savini Wheels (or,)
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement brulées bleues
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)

Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

Voici les modifications apportées à la Toyota GT86:

  • ailes entièrement nouvelles à l'avant, aileron arrière Vortex, grande lèvre de spoiler à l'avant, évasements d'ailes arrière, diffuseur, lèvre de spoiler sur le coffre à bagages, jupes latérales
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement brulées bleues
  • Roues de travail roues en alliage
  • Pneus Toyo tout autour
  • abaissement significatif par suspension pneumatique Airride
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)

Aimgain - Nissan R35 GT-R et Toyota GT86 Widebody

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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