L'équipe autour du tuner Gordon Ting vient de publier un nouveau projet orange vif et l'a exposé au SEMA 2015. Cette fois, une Lexus GS F (GS-F) a été prise en compte comme base, mais au moins il faut regarder deux fois de face pour voir la différence. Gordon Ting Lexus RC F & RC 350 F Sport être capable de sortir. Les phares et l'autre capot mais reconnaissent ensuite le grand frère. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Lexus GS F est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Lexus GS F, Gordon Ting devrait non seulement être un point de départ intéressant pour affiner une «RC» mais aussi une GS F. Quant aux modifications apportées à la Lexus GS F, nous avons également être en mesure de connaître les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
(Photo / s: Gordon Ting)
Ce sont les détails du véhicule:
- Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
- Répartiteur avant en carbone, jupes latérales, diffuseur, lèvre de spoiler
- foliation orange
- jantes en alliage 20 pouces noires du fabricant ADVAN (Racing GT)
- fenêtres assombries à l'arrière
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
- système d'échappement sport inconnu (info en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.