Numéro 4 - Lexus RC F (RC-F) Widebody par Gordon Thing

Récemment mis à jour le 23 février 2021 à 06h42

Nous venons de faire référence au troisième Lexus accordé du syntoniseur Gordon Ting que nous connaissons avec l'expression «numéro 3» et nous pouvons continuer avec le «numéro 4». En même temps que l'orange 2015er Lexus GS F Le syntoniseur a même emmené une Lexus RC F (RC-F) avec la SEMA à Las Vegas et l'a conçu aussi agressif que celui équipé d'un kit de carrosserie Rocket Bunny Lexus RC 350 F Sport à partir de fin décembre 2014. Chez Bodykit, nous n’en sommes pas encore sûrs mais nous avons tendance à être un Bodykit Liberty Walk. Après le remède de réglage que la voiture a pu endurer, la Lexus RC F est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de production. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Lexus RC F, Gordon Ting devrait être un point de départ intéressant pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule. Quant aux modifications apportées à la Lexus RC F (RC-F), nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Gordon Ting)

Ce sont les détails de la Lexus RC F:

• Arceau de sécurité à six points par Evasive Motorsport
• Jantes en alliage ADVAN 20 pouces en bleu foncé mat (avant 20 × 10 arrière 20 × 12)
• Pneu Bridgestone Potenza
• foliation orange
• Système de freinage monobloc Brembo à six pistons
• Système d'admission de Takeda
• Sièges Sparco Racing avec homologation FIA
• Variante de suspension KW 3
• Bodykit aérodynamique (grand séparateur avant, évasements d’aile tout autour avec attaches de pare-chocs, jupes latérales, diffuseur, grand becquet arrière)
• Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
• Augmentation des performances de GReddy - (réglage de la puce, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - les informations sont en attente)
• système d'échappement sport inconnu

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.