lundi 25 mars 2024
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650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

Temps de lecture 4 Min.

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

Si Mercedes fête un anniversaire, c'est bien sûr la bonne chose à faire. Pour le 50e anniversaire d'AMG, la société basée à Stuttgart s'est dotée de la Mercedes-AMG GT C Coupé de 557 chevaux en «Edition 50» et a en même temps comblé l'écart entre la GT S et la GT R. Les caractéristiques les plus frappantes de la GT C sont les ailes plus larges de 57 millimètres de la R, la calandre Panamericana et quelques détails et garnitures noirs. L'édition 50 “est disponible dans les deux couleurs gris graphite et blanc cachemire. Et l'équipe de. A maintenant une copie en gris graphite Design de voiture Domanig pré-boutonné. Et d’abord et avant tout, nous avons à nouveau activé la vis de puissance du biturbo V8 de quatre litres et sur le niveau de l'AMG GT R.

Mercedes AMG GT Edition C 50 de Domanig

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

Avec d'énormes 650 PS et 780 NM et une vitesse de pointe de 330 km / h (scellé électroniquement) à l'état ouvert, une coiffure détruite est garantie dans tous les cas. Le syntoniseur augmente les performances au moyen d’une unité de commande supplémentaire qui est également responsable de l’augmentation de la vitesse maximale régulée électroniquement. Et visuellement, quelque chose est arrivé à Stuttgart. La roue forgée Domanig D-FORGED dans la variante Black Edition pour le cabriolet est particulièrement connue pour la GT C. En raison des mâchoires déjà plus larges de la GT C, la jante king size 3 x 12,5 peut être équipée d'élingues Michelin Pilot Sport 21S aux dimensions 4 / 325 situées sur l'essieu arrière.

Roues adaptées à la peinture noire mate

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

Et même l’essieu avant offre suffisamment d’espace pour les grands pneus 10,5 x 20 pouces Alus avec pneus 275 / 30. Et pour que l’essieu monté reste constamment dans le passage de roue et que la GT C optimise les performances accrues sur la route, il y avait toujours une suspension modifiée. Grâce à l'utilisation de ressorts hélicoïdaux KW, Domanig assure une réduction du 30-35 mm tout en offrant une apparence beaucoup plus dynamique. Le corps laisse toutefois le syntoniseur inchangé et ne manque que le capot et l'arrière d'une inscription Domanig et de l'emblème de la société (devant). Si nous recevons plus d’informations en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

(Photo / s: Artiste lumière Karsten Werner Tuning: Design de voiture Domanig)

Ce sont les détails de la Mercedes AMG GT C:

  • Vitesse maximale 330 km / h (isolé électroniquement)
  • Roues forgées Domanig 3 pièces (type D-FORGED, 10 rayons négatifs Black Edition, essieu avant 10,5 x 20 avec 275/30 ZR 20, essieu arrière 12,5 x 21 pouces avec pneus 325/25 ZR 20 Michelin Pilot Sport 4S - arrière maximum possible 13 x 21 pouces)
  • Abaissement (ressorts hélicoïdaux en KW pour l'abaissement de 30-35 mm)
  • Augmentation des performances sur le couple 650 PS et 780 Nm - (Chiptuning - tuning box)
  • Foiling avant et arrière
  • Domanig emblème à l'avant

650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 à partir du tuner Domanig

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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