mardi 26 mars 2024
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Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

Temps de lecture 5 Min.

Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

Le site de l'étiquette de la jante Roues Vossen a mis à jour ces jours un véhicule spectaculaire à la lumière que nous voulons vous montrer absolument. C’est bien sûr une Ferrari 488 GTB blanche comme la neige, en plus d’un kit carrosserie complet Novitec qui a reçu un jeu de roues de Vossen. Incidemment, le véhicule a été créé sous la direction du syntoniseur Prestige Imports Miami, La toute nouvelle roue forgée ultra légère a été installée sur la 488 S17-01 en transparent Fini fumée légèrement brossé juste le bon euphémisme apporte ce dont il a besoin pour le super athlète. Les dimensions sont à l’avant 20 × 9 pouces à l’avant et l’essieu arrière a manqué d’énormes pouces 21 × 13 et grâce à un abaissement subtil (éventuellement le système de suspension hydraulique de Novitec pour une descente d’environ 35 millimètres avec un système de levage hydraulique avant), cet essieu s’adapte parfaitement au passage de roue.

Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

Mais comme déjà mentionné, ce ne sont pas tous les changements. Au total, l’Italien a acheté un kit carrosserie en carbone de haute qualité de Novitec, qui se compose d’un aileron avant en filigrane, d’un aileron arrière fixe et d’un diffuseur arrière particulièrement agressif. Une autre nouveauté est la garniture en carbone sur la partie centrale arrière et les entrées d’air Sichtcarbon dans les parois latérales et le cadre en carbone pour les feux arrière. En particulier en combinaison avec la finition blanche, les surfaces en fibre de carbone mettent le 488 à l'honneur sans modifier la forme de base du véhicule.

Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

Cependant, nous ne sommes pas tout à fait sûrs d'une possible augmentation des performances. Avez-vous aussi mis ici Novitec en utilisant le module de commande NOVITEC ROSSO N-TRONIC, la puissance peut être augmentée à 568 kW / 772 PS et 892 Nm à 7.950 tr / min. peut être soulevé et le tout peut être activé en appuyant sur un bouton sur le volant. Il passe ensuite de 0 à 100 km / h en seulement 2,8 secondes et la barre des 200 tombe à peine 4,1 secondes plus tard. Un système d'échappement sport en acier inoxydable est également disponible en option, qui peut également être fabriqué à partir d'INCONEL (Matériau de formule 1) et peut être contrôlé avec la gestion électronique du son depuis l’intérieur.

Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

Enfin, Novitec apporte de nombreuses modifications à l’intérieur et peut donc être installé à l'aide de palettes au carbone sur un équipement exclusif en cuir et en Alcantara dans presque toutes les couleurs et tous les modèles de rembourrage, tout ce que le client souhaite. Si nous recevons des informations concrètes sur d’autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Roues Vossen)

Ce sont les changements que nous connaissons:

  • Paire de roues Vossen Wheels S17-01 (Brushed Light Smoke, pouces 20 × 9 et 21 × 13)
  • Pièces aérodynamiques Novitec en fibre de carbone (lèvre de spoiler avant avec petits volets, couvercle pour l'entrée d'air centrale, jupes latérales, éléments de contrôle d'air dans les entrées d'air latérales, aile arrière, fixation diffuseur pour le tablier arrière, couvercles en carbone pour les feux arrière et les sorties d'air à l'arrière)
  • Abaissement (éventuellement à partir de Novitec en utilisant un système de châssis hydraulique environ 35 millimètres plus bas, système de levage avant hydraulique, peut être relevé de 40 millimètres en appuyant sur un bouton dans le cockpit)

Novitec Ferrari 488 GTB sur jantes Vossen Forged S17-01

disponible en option chez Novitec:

  • Augmentation des performances - (réglage de la puce à l'aide du module de commande NOVITEC ROSSO N-TRONIC 568 kW / 772 PS & 892 Nm à 7.950 tr / min, peut être activé en appuyant sur un bouton sur le volant) - nouvelles valeurs alors: Vitesse maximale de 205 mph (330 km / h) à 212 mph (342 km / h), 0-100 km / h en 2,8 secondes, 100-200 km / h en 4,1 secondes, 80-150 km / h en 3 secondes
  • diverses combinaisons roue-pneu (spécialement conçues pour la construction 488, en une et trois parties, NOVITEC ROSSO NF4 en roues forgées de 21 pouces en largeurs de neuf et douze pouces - Pneus hautes performances Pirelli P Zero 255/30 ZR 21 à l'avant et 325/25 ZR 21 à l'arrière, ou Jantes en alliage léger NOVITEC ROSSO NF7 en trois pièces de conception à dix branches en pouces 21 à l'avant et 22 pouces - ici 9Jx21 en 255/30 ZR 21 Pirelli P Zero et jantes arrière 12Jx22
    avec pneus 335 / 25 ZR 22)
  • Pièces en carbone à l'intérieur (intérieur avec interrupteurs à bascule en carbone, équipement exclusif en cuir et Alcantara, n'importe quelle couleur et n'importe quel design de rembourrage peut être fabriqué)
  • Les catalyseurs de sport 100-cellulaire
  • indicateurs latéraux noirs et réflecteur
  • feu stop supplémentaire noir avec technologie LED
  • Système d'échappement sport Novitec en acier inoxydable (matériau de formule 1 variante INCONEL en option, avec gestion électronique du son)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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