mardi 26 mars 2024
Menu

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 15 décembre 2020 à 07h03

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Le super SUV de l'usine de voitures de sport de Sant'Agata Bolognese avec 478 kW / 650 PS est déjà l'un des plus puissants représentants de ce type. Après des décennies de hautes performances parmi les compétences clés de NOVITEC, les ingénieurs moteurs ont mis au point des améliorations de puissance en trois étapes pour la Lamborghini Urus. Ils obtiennent le V8 chargé entre le 549 kW / 747 PS et le maximum 575 kW / 782 PS. Dans toutes les versions, les modules de réglage NOVITEC N-TRONIC, avec une copie de chaque groupe de cylindres installée en technologie plug-and-play, jouent un rôle crucial. Les deux unités de commande supplémentaires fournissent au système de gestion du moteur des cartographies de moteur nouvellement ajustées pour l'injection, le contrôle de la pression de suralimentation et l'allumage, ce qui augmente énormément la puissance et le couple maximaux. Les systèmes d'échappement hautes performances NOVITEC optimisés sur le plan aérodynamique, avec ou sans commande d'amortisseur, en option et les catalyseurs sportifs en métal 100-Zeller optimisent encore davantage la puissance.

Puissance 132 et 182 Nm plus

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Au niveau 3, il y a une énorme puissance de 132 chevaux et 182 Nm de plus que dans la série: le biturbo huit cylindres de quatre litres réglé développe alors 575 kW / 782 ch à 6 tr / min et produit un couple maximal de 200 Nm à seulement 1.032 visites. En conjonction avec la transmission automatique à huit rapports et la transmission intégrale, la Lamborghini Urus à l'écoute NOVITEC accélère de 2.900 à 3,3 km / h en seulement 0 secondes. Le super SUV augmente sa vitesse de pointe à 100 km / h. Mais NOVITEC n'offre pas seulement des performances supérieures au véhicule italien à traction intégrale. L'optique et la manipulation sont également en cours de révision approfondie par les spécialistes. Des versions larges spectaculaires pour les super voitures de sport de Ferrari, Lamborghini et McLaren ont façonné la gamme NOVITEC pendant des années. La nouvelle version large ESTESO pour la Lamborghini Urus, qui a reçu son affinage aérodynamique en soufflerie, perpétue parfaitement cette tradition.

Composants de carrosserie en qualité équipement d'origine

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Les composants de la carrosserie sont fabriqués en qualité d’équipement d’origine en PUR Rim et ne constituent donc pas seulement un festin extravagant: ils fixent également les normes en matière d’ajustement, de possibilité de peinture et de facilité d’installation. La modification de la carrosserie 14 peut être effectuée non seulement dans l'usine NOVITEC de Stetten, mais également chez tous les partenaires NOVITEC du monde entier. Grâce aux évasements de garde-boue ESTESO aux formes remarquables sur les essieux avant et arrière, la largeur de l’Urus augmente de dix fois à l’avant et même de douze centimètres sur l’essieu arrière au 2,13 mètres. Les jupes latérales NOVITEC ESTESO créent une transition aérodynamiquement optimisée entre les passages de roue et donnent à la Urus un aspect visuellement plus profond et plus étiré. En outre, la vue latérale avec des parties en carbone apparentes pour les panneaux latéraux des ailes avant et les logements de rétroviseurs latéraux peut être définie de manière encore plus sportive. Les pare-chocs sont adaptés aux entretoises situées à l'avant avec un aileron avant ESTESO sur mesure.

Bonnet NOVITEC en noble carbone visible

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Le tablier standard peut également être raffiné visuellement avec des panneaux de fibre de carbone apparents qui remplacent les pièces en plastique noir standard. Le capot NOVITEC, disponible en option, permet d’obtenir un nouveau "lifting" saisissant pour la vue de face. Cette pièce est disponible en différentes versions, éventuellement avec un insert en carbone de vision à l'extrémité supérieure ou entièrement en ce matériau composite. Comme avec toutes les pièces en fibre de carbone NOVITEC, vous avez également le choix entre une structure en carbone conventionnelle ou la variante inhabituelle en carbone forgé, qui offre un look complètement différent avec la même haute résistance. À l'arrière, les rallonges ESTESO ont été modélisées de manière à se raccorder parfaitement aux côtés du tablier arrière. La partie centrale est remplacée par l'insert ESTESO en forme de diffuseur, qui met parfaitement en scène les quatre sorties d'échappement rectangulaires NOVITEC. Ces panneaux sont disponibles en acier inoxydable poli ou laqué noir mat.

également compatible avec le système d'échappement standard

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Les embouts NOVITEC sont conçus pour pouvoir être combinés non seulement avec l'échappement sportif du raffineur, mais également avec le système d'échappement standard. Afin de continuer à modifier optiquement l'arrière et de parvenir à un équilibre aérodynamique équilibré entre les essieux avant et arrière ainsi que le becquet avant ESTESO, une combinaison tout aussi efficace et visuellement esthétique d'aileron de pavillon et de lèvre arrière a été développée. Les deux éléments sont en fibre de carbone. Bien entendu, ces pièces aérodynamiques NOVITEC conviennent également à toutes les URUS sans version large ESTESO. Le look carbone sportif peut également être obtenu dans les voitures de série: NOVITEC propose également des composants en fibre de carbone pour la carrosserie standard, qui remplacent de nombreuses pièces sur les tabliers avant et arrière. Les cours super-SUV Lamborghini raffinés de NOVITEC incluent des combinaisons roue / pneu personnalisées pour le modèle Urus, avec ou sans ESTESO Breitversion. En collaboration avec le service de développement de Vossen, les techniciens de NOVITEC ont mis au point les jantes en alliage NL4 aux dimensions principales 10.5Jx23 à l'avant et 12Jx23 à l'essieu arrière.

Vossen Wheels NL4 roues en alliage

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Malgré leur taille imposante, ces roues sont conçues pour durer avec leur technologie de forgeage ultramoderne, ce qui les rend extrêmement durables et légères. Les pneus haute performance Pirelli P-Zero de tailles 285 / 35 R 23 et 325 / 30 R 23 ont été choisis comme pneus optimaux après de nombreux essais. La conception NOVITEC NL4 fascine avec ses six rayons en filigrane, qui s’étendent jusqu’au bord extérieur en un large Y et rendent les roues encore plus grandes. Le capuchon de la fermeture centrale confère à ces jantes un look de course pur-sang. Tout aussi exceptionnelle que le format de ces roues est l'individualité offerte avec elles: non seulement il existe un total de couleurs 72 parmi lesquelles choisir, mais également des surfaces lisses, brossées ou polies. Le module de commande NOVITEC pour suspension pneumatique adaptative standard offre un avantage supplémentaire en termes de look et de maniabilité optimale en abaissant le centre de gravité. Cela réduit le super-SUV italien d'environ 25 millimètres. Les aménagements intérieurs exclusifs NOVITEC, de toutes les couleurs et de toutes les conceptions imaginables, répondent également aux souhaits les plus insolites des propriétaires de la Lamborghini Urus. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Novitec)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Novitec? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

2019 NOVITEC Araignée McLaren 720S avec 806 PS et 878 NM

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Tesla Model 3 avec programme de raffinage de Novitec

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

802 PS - Pack sport NOVITEC pour la Ferrari 488 Pista

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Novitec Ferrari Portofino avec jantes 684 PS et Vossen

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

2019 Widebody Ferrari 812 Superfast à partir du syntoniseur Novitec

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

Raffiné - 688 PS et 712 NM dans la NOVITEC McLaren 600LT

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

NOVITEC Lamborghini Urus avec 782 PS et 1.032 Nm

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué