mercredi 24 avril 2024
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711 PS & 818 NM: réglage NOVITEC sur la Maserati MC20!

Temps de lecture 5 Min.

711 PS & 818 NM: réglage NOVITEC sur la Maserati MC20!

NOVITEC est depuis des décennies l'un des raffineurs les plus renommés au monde pour les automobiles les plus exclusives au monde. Outre Ferrari, Lamborghini, McLaren et Tesla, la marque Maserati est également au centre de l'attention de la société allemande. NOVITEC propose désormais également des options exclusives pour la nouvelle voiture de sport à moteur central MC20. Le réglage du moteur pour le V6 biturbo à 523 kW / 711 ch et un couple maximal de 818 Nm fait tout autant partie du portefeuille que les systèmes d'échappement hautes performances jusqu'à la version INCONEL super légère avec revêtement en or fin 999.

Novitec Maserati MC20

  • Réglage du moteur à 523 kW / 711 PS & 818 Nm de couple
  • 0 - 100 km / h en secondes 2,8 
  • plus de 325 km/h V/max
  • Kit aérodynamique carbone visible
  • Roues forgées de haute technologie

Les concepteurs de NOVITEC ont rendu le look passionnant du biplace encore plus spectaculaire avec des composants aérodynamiques en carbone visible, des roues forgées de haute technologie d'un diamètre allant jusqu'à 21 pouces et des ressorts sport. À la demande du client, NOVITEC peut également adapter le cockpit de la Maserati MC20 aux souhaits individuels du client jusque dans les moindres détails.

Le six cylindres de trois litres avec deux turbocompresseurs offre un excellent point de départ pour un réglage puissant. Les techniciens du moteur NOVITEC ont développé diverses améliorations de performances pour le MC20, qui réveillent les réserves du moteur. À cette fin, deux modules NOVITEC N-TRONIC sont adaptés à la gestion électronique du moteur de la Maserati dans un processus plug-and-play. Ils alimentent des cartes spéciales pour l'injection, le contrôle de la pression de suralimentation et l'allumage, ce qui donne à la voiture de sport une amélioration significative de la dynamique. En complément optimal, NOVITEC propose des systèmes d'échappement hautes performances réglés avec précision dans différentes versions. Les silencieux sport permettent au V6 d'expirer plus librement et lui confèrent également une sonorité encore plus sportive. Afin d'optimiser encore les performances, NOVITEC propose également des pots catalytiques sport 100 cellules encore plus légers et plus performants.

Tous les composants d'échappement sont enfermés dans une isolation thermique à haute température qui réduit les températures du compartiment moteur. Les systèmes d'échappement NOVITEC, qui sont également disponibles avec une gestion active du son via le contrôle des volets d'échappement, sont disponibles en acier inoxydable ou en INCONEL particulièrement léger utilisé en Formule 1. En option également avec un revêtement en or fin 999, qui optimise encore la dissipation de la chaleur. Afin d'améliorer également l'apparence de l'arrière, les systèmes d'échappement peuvent être combinés avec les sorties d'échappement NOVITEC en carbone/acier inoxydable d'un diamètre de 100 millimètres, qui sont biseautées pour correspondre au contour arrière.

8,4 secondes pour arpenter 200 km / h

La combinaison de la commande moteur modifiée et de l'échappement sport NOVITEC donne au six cylindres une augmentation significative des performances : cela permet d'atteindre une puissance de pointe supplémentaire de 59,6 kW / 81 ch et un couple maximal supérieur de 88 Nm. Le V6 biturbo avec réglage NOVITEC délivre une puissance impressionnante de 523 kW / 711 ch à 7 400 tr/min et produit un couple maximal de 3 Nm entre 000 5 et 500 818 tr/min. Bien sûr, les performances en profitent également : après seulement 2,8 secondes, le biplace réglé est déjà rapide à 100 km/h. Après 8,4 secondes, la voiture à moteur central roule déjà à 200 km/h.

711 PS & 818 NM: réglage NOVITEC sur la Maserati MC20!

La vitesse de pointe est supérieure à 325 km/h. Sur la route, l'augmentation des performances de NOVITEC est perceptible non seulement par des performances de conduite encore plus sportives, mais également par une réponse encore plus directe et une puissance de traction encore plus puissante. Bien sûr, avec une voiture aussi rapide, ce n'est pas seulement l'allure excitante qui joue un rôle dominant, mais surtout l'efficacité aérodynamique. Des tests approfondis en soufflerie ont été effectués à cet effet. Les composants aérodynamiques NOVITEC sont fabriqués en carbone visible scellé à haute brillance, qui complètent les éléments en fibre de carbone standard.

Kit carrosserie NOVITEC sur la Maserati MC20

La lèvre de spoiler avant NOVITEC donne non seulement à la voiture de sport à moteur central un visage encore plus distinctif : elle réduit également la portance sur l'essieu avant, ce qui améliore encore la stabilité de conduite à grande vitesse. Afin de générer encore plus d'appui à l'arrière, les concepteurs de NOVITEC ont modélisé un aileron arrière en forme de queue de canard. Le look racing du MC20 est complété par des inserts en carbone apparents pour le capot avant et les déflecteurs d'air pour les prises d'air du moteur à l'arrière. Les roues NF10, qui ont été développées en coopération avec Vossen, contribuent également au design sophistiqué de NOVITEC. Le fabricant américain de jantes haut de gamme les produit en utilisant une technologie de forgeage et d'usinage de pointe.

Avec leurs cinq rayons doubles en filigrane, ils affinent non seulement le design du véhicule, mais offrent également une combinaison optimale de construction légère et de résistance. Ils ont été conçus de telle sorte qu'ils remplissent non seulement de manière optimale l'espace disponible dans les passages de roue : la forme en coin du MC20 est encore plus accentuée par le mélange de différents diamètres à l'avant et à l'arrière. Des roues 9Jx20 avec des pneus haute performance 255/35 ZR 20 sont utilisées sur l'essieu avant. A l'arrière, des pneus 325/25 ZR 21 sont utilisés sur des jantes 12Jx21.

l'intérieur peut également être affiné sur demande

Cela rend la conduite encore plus directe et sportive, qui peut être encore optimisée avec les ressorts sport NOVITEC, qui abaissent le biplace d'environ 25 millimètres. A la demande du client, NOVITEC peut également peaufiner l'intérieur. Avec le plus haut niveau de savoir-faire de précision, des rendez-vous complets exclusifs sont fabriqués à partir des meilleurs cuirs et Alcantara dans n'importe quelle couleur souhaitée. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Groupe Novitec

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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