711 PS et roues forgées: Novitec McLaren 620R présenté!

Avec la McLaren 570S GT4, McLaren a créé une voiture de course qui a été l'un des véhicules les plus réussis dans les courses GT2017 à travers le monde depuis 4. Avec la 620R, une ramification légale pour la rue a été produite dans une édition limitée de seulement 2020 voitures de sport. Afin de souligner encore plus l'ADN de course de ce modèle spécial léger, NOVITEC a développé un programme de performance sophistiqué qui se concentre sur plus de performances et une maniabilité optimisée. Il existe trois augmentations de performances différentes pour le moteur biturbo à huit cylindres de 225 litres jusqu'à 3,8 kW / 523 ch et 711 Nm de couple. Cela catapulte le bolide du moteur central à 710 km / h en seulement 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 100 km / h. Le système d'échappement haute performance NOVITEC est non seulement essentiel pour une distribution de puissance optimisée et un son sportif, mais permet également d'économiser du poids supplémentaire dans la version en alliage INCONEL particulièrement léger. En coopération avec le constructeur américain Vossen, des roues forgées de haute technologie ont été développées dans une combinaison de 328 et 20 pouces de diamètre, qui, associées à des ressorts sport spécialement conçus, confèrent à la voiture à moteur central une maniabilité encore plus agile. Les composants en carbone NOVITEC pour la carrosserie soulignent encore plus l'héritage de la course.

Novitec McLaren 2020R 620

En course GT4, le moteur de la McLaren est étranglé à moins de 500 chevaux pour assurer l'égalité des chances avec les nombreux véhicules différents d'autres fabricants de cette classe. Dans la version 620R street, en revanche, le V3,8 de 8 litres avec deux turbocompresseurs a une puissance de 456 kW / 620 PS et constitue ainsi une excellente base pour le réglage du moteur. Les techniciens moteurs NOVITEC ont développé trois kits de performance différents pour ce moteur. Deux modules NOVITEC N-TRONIC, adaptés à la gestion électronique du moteur du véhicule via le processus plug & play, contrôlent l'injection, l'allumage et le contrôle de la pression de suralimentation avec de nouvelles cartes dans les trois versions. Et si nécessaire, car le conducteur peut activer la puissance supplémentaire en quelques secondes en appuyant sur un bouton de l'Active Dynamic Panel. Dans le niveau de performance le plus élevé, qui comprend également un système d'échappement haute performance NOVITEC RACE, la puissance de pointe augmente de 67 kW / 91 PS. Dans le même temps, le couple maximal augmente de 90 Nm. Cela signifie que les performances de pointe du V8 chargé avec réglage NOVITEC sont de 523 kW / 711 PS à 7 tr / min. Le couple maximal de 400 Nm est déjà disponible à 710 5 tours.

moins de 1.400 kilogrammes de poids à vide

En combinaison avec la légèreté de moins de 1.400 kilogrammes, la McLaren 620R réglée par NOVITEC offre des performances à couper le souffle: la voiture à moteur central accélère de 2,8 à 0 km / h en seulement 100 secondes. Une vitesse de 7,8 est atteinte après seulement 200 secondes. La vitesse de pointe augmente à 328 km / h. Lors de la conduite, les kits de performance NOVITEC convainquent non seulement par leurs performances optimisées, mais aussi par une réponse encore plus directe et une puissance encore plus puissante sur toute la plage de vitesse, ce qui se traduit par un plaisir de conduite accru sur le circuit comme sur la route. L'optimisation des performances et un son encore plus sportif sont les caractéristiques les plus importantes du système d'échappement haute performance NOVITEC RACE pour la McLaren 620R. Afin d'abaisser les températures dans le compartiment moteur, les systèmes d'échappement sport sont complètement isolés thermiquement. Les systèmes d'échappement précisément coordonnés sont disponibles en option en acier inoxydable ou en matériau INCONEL encore plus léger utilisé en Formule 1. De plus, des convertisseurs catalytiques sportifs plus légers et encore plus efficaces peuvent être installés. La vue arrière est également modifiée avec un tuyau d'échappement à gauche et à droite qui est biseauté pour correspondre au contour arrière.

Jantes NOVITEC MC3 avec technologie de forgeage

La technologie de forgeage de haute technologie et le verrouillage central sont les caractéristiques les plus frappantes des roues NOVITEC MC3, spécialement développées pour cette voiture de course homologuée pour la route et qui exploitent de manière optimale l'espace disponible dans les passages de roues. Par rapport aux roues standard, cette combinaison roue / pneu, qui est faite sur mesure pour ce véhicule, a un diamètre de 20 et 21 pouces et est d'un pouce plus grand chacune et souligne encore plus la forme en coin de la voiture de sport. Pour le développement et la production, NOVITEC a convaincu le célèbre fabricant américain Vossen, qui a développé un design pour ces jantes en alliage haut de gamme à sept doubles rayons en filigrane qui s'étendent jusqu'au bord extérieur. Cela a permis d'obtenir une combinaison optimale de résistance maximale et de poids léger.

Ressorts sport pour plus d'optique et de meilleurs virages

Les roues NOVITEC MC3 pour la McLaren 620R sont disponibles en 72 couleurs différentes et éventuellement avec une surface brossée ou polie. Des roues 8.5Jx20 avec pneus 245/30 ZR 20 sont utilisées sur l'essieu avant. Les roues forgées 11.5Jx21 avec pneus 315/30 ZR 21 assurent une traction maximale sur l'essieu arrière. Les ressorts sport NOVITEC, qui abaissent la biplace d'environ 25 millimètres et optimisent encore la maniabilité grâce au centre de gravité abaissé, sont spécialement conçus pour cette combinaison roue / pneu et les multiples amortisseurs de série réglables. Avec des interventions ciblées, NOVITEC affine également la carrosserie de la voiture de course: il y a deux prises d'air en carbone exposées de NOVITEC pour le capot.

Carbone, carbone, carbone - sur le Novitec 620R

Le flux d'air entre les passages de roue des essieux avant et arrière peut être dirigé encore plus précisément avec les jupes latérales en carbone NOVITEC. D'autres applications NOVITEC réalisées à partir de ce matériau composite, qui peuvent également être commandées en version carbone FORGED, sont les caches latéraux pour le tablier arrière et les caches pour les deux rétroviseurs extérieurs. A la demande du client, NOVITEC peaufine également le cockpit de la McLaren 620R. Cela comprend, entre autres, des housses individuelles pour les sièges de course dans le cuir le plus fin et l'Alcantara dans la couleur souhaitée. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Groupe Novitec

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Novitec McLaren 620R présenté!

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