mercredi 24 avril 2024
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Look épuré: Opel Astra (2022) du syntoniseur Irmscher!

Temps de lecture 3 Min.

Look épuré: Opel Astra (2022) du syntoniseur Irmscher!

Avec le lancement sur le marché de la nouvelle Opel Astra (L), Irmscher présente une offre complète programme de personnalisation pour le compact, qui a été créé en coopération avec Opel Automobile GmbH. Les premières vignettes virtuelles montrent une dynamique et complètement intégrée Kit carrosserie, la L-Astra au non officiel OPC Puissance. Un grand est installé Lèvre de tablier avant et la prise d'air indiquée est également neuve. Il y a une phrase qui va avec jupes latérales et à l'arrière vous mettez avec un sportif Diffuseur un bon accent. Le kit carrosserie Irmscher comprend également un spoiler de toit sur le hayon et éventuellement le Rüsselsheimer, qui accessoirement au Royaume-Uni comme Opel astra est commercialisé, avec un Ensemble de décoration à coller. À notre connaissance, le kit de personnalisation devrait convenir à tous les types de lecteurs disponibles à ce jour, ce qui s'applique également au Paire de roues Irmscher applique.

Opel Astra L par Irmscher

Les photos montrent l'Irmscher Astra sur la dernière génération de jantes Irmscher du type "Étoile du cosmos» au format 19 pouces, disponible dans les variantes exclusives (Surface polie au diamant) et est disponible en noir. La jante est équipée de pneus aux dimensions 225/45 tout autour et grâce à un subtil abaissement le jeu de roues repose parfaitement dans le passage de roue d'environ 30 millimètres. Au fait, si les 19 pouces sont une taille trop grande pour vous, vous pouvez aussi utiliser le "Étoile turbo"Installez la variante de conception en 18 pouces. Comme dernière option pour le moment en ce qui concerne les jantes, le type "Haute étoile« Disponible en 19 pouces. Et à l'intérieur? Quelque chose peut également être fait là-bas si vous le souhaitez. Irmscher modifie l'intérieur avec noblesse bas de marche en acier inoxydable, il y a tapis de velours, pratique consoles centrales et la manufacture interne peut également en installer d'autres à tout moment sur demande types de cuir de toutes les couleurs dans la cabine. À notre connaissance, le kit carrosserie et les options de personnalisation sont disponibles en tant qu'accessoires auprès de tous les partenaires Opel Irmscher et peuvent également être obtenus en tant que modèles spéciaux complets.

Y a-t-il une autre augmentation des performances?

Ce qui n'est pas encore connu, ce sont les détails d'un éventuel Tuning performance pour le moteur turbo de 1.2 litre, l'hybride rechargeable avec 1.6 litre et turbo ou le diesel de 1.5 litre. En particulier, la version prévue de 225 ch (qui arrivera plus tard sur le marché) est susceptible d'avoir un Reprogrammation peut effectivement se transformer en "OPC Light". Il n'y a pas non plus de détails sur le prix ou si les pièces supplémentaires seront également disponibles pour la prochaine Astra-e tout électrique ou l'Astra Sports Tourer. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la nouvelle Astra L (dixième génération), il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner Irmscher? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

Sportif : Opel Mokka du tuner traditionnel Irmscher !

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Convient à : Opel Grandland avec le premier réglage d'Irmscher !

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Sportif : Irmscher iS3 Opel Insignia GSi avec environ 300 PS !

Look épuré: Opel Astra (2022) du syntoniseur Irmscher!

nouvelle Opel Astra (2022) du tuner Irmscher
Crédit photo: Irmscher

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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