Orange 406 HP Opel Kadett C Caravan comme outil de piste!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h01

Les anciennes Opel sont de plus en plus cultes ces derniers temps ! L'époque où la marque était associée au Blitz, à la "Böhse Opelz" ou à des termes similaires appartient au passé, et les fans lentement classiques commencent également à s'intéresser davantage à la marque historique de Rüsselsheim. L'image Biedermann a depuis longtemps disparu, et cela est principalement dû aux modèles dynamiques et modernes du présent, qui ont conquis de nouveaux groupes de clients grâce à leur design. L'étincelle saute également aux anciens d'Opel, bien sûr, et lentement mais sûrement, c'est cool d'appeler un classique Opel des années 1970 ou 1980 le vôtre, et hors de lui projet Restomod conjurer. Comme le font les Hollandais Erwin Schuit qui a transformé son Opel Kadett C Caravan en pur-sang outil de piste reconstruite, la voiture de sport enseigne la peur ! Nous vous présentons ce véhicule aujourd'hui.

Un classique orange devenu culte !

Pas un seul Kit combinés filetés KW-V3 ainsi qu'un Châssis personnalisé, même que Composants d'une mini-pelle Bobcat, et un Essieu arrière multibras ont été installés dans le Kadett, mais aussi un système de freinage par Brembo, qui a été prise à partir d'une Volvo S60 R. Cela comprend, entre autres, des étriers fixes à quatre pistons et des disques de frein d'un diamètre de 330 millimètres à l'avant. Les freins de la S60 R étaient également installés sur l'essieu arrière. J'en ai aussi trouvé un frein à main hydraulique Déménagement dans l'ancien cadet.

J'ai noté la Corps a été complètement changé pour gagner le plus de poids possible, c'est pourquoi portes ainsi que Hatchback sont faits de matériaux extra-légers. De plus, un gain de poids capot par Risse Motorsport, qui améliore la ventilation du moteur avec des fentes de ventilation supplémentaires. fusées éclairantes garde-boue de HP Fibre et un Becquet avant de style XPC ont également été installés sur le classique d'Opel.

ultra-léger Disques Lexan tout autour, un self-made aileron arrière en aluminium et un modifié section avantQue intercooler ainsi que Refroidissement des freins inclus, a également été donné à l'Opel. Le véhicule est ainsi équipé de manière optimale pour le prochain jour de piste et n'a pas à se cacher d'une Lotus ou d'une Caterham !

La course s'est également déplacée à l'intérieur!

Sièges baquets de course Sabeltqu'en combinaison avec Harnais six points LTEC s'assurer que les passagers sont attachés de manière optimale, ainsi qu'un Cage de, qui a été créé à la main, transmet une atmosphère de course. UNE Volant sport LTEC, et un numérique Ecran devant le conducteur assurent également un flair très particulier.

Un moteur Volvo 850 fournit de la puissance !

Le moteur vient de non pas d'Opel, et pas non plus du groupe GM. A savoir, c'est un Moteur Volvo, qui servait à l'origine dans la berline 850. Avec un Turbocompresseur Holset HX35 équipé et pourvu de modifications supplémentaires, le moteur fonctionne bien 406 CV et plus de 550 Nm couple maximal à 1,3 bar de pression de suralimentation ! Il faut donc à peine connaître un adversaire sur la piste d'accélération ou sur l'hippodrome, d'autant plus que le véhicule sous 900 kg poids à vide ! le puissance massique peut tu avec notre calculateur aime le calculer toi-même.

Notre avis sur l'Opel Kadett C Caravan :

Un projet impressionnant créé aux Pays-Bas ! Même la couleur assortie de la famille royale néerlandaise a été choisie pour le véhicule ! Il y a bien sûr une galerie photo du Kadett C en fin d'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Orange Opel Kadett C Caravan comme conversion Tracktool avec 406 HP!
Crédit photo: fastcar.fr

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