mercredi 24 avril 2024
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Vidéo: TIKT Mercedes AMG GTR Pro contre Techart Porsche GTstreet RS

Temps de lecture 4 Min.

Vidéo: TIKT Mercedes AMG GTR Pro contre Techart Porsche GTstreet RS

Dans la vidéo suivante, les pilotes d'essais GRIP Matthias Malmedie et Philipp Kaess passent un bon moment. Vous vous battez avec les voitures de tuning les plus chaudes actuellement disponibles en Allemagne. D'une part, il y a le phénoménal Techart GT Street RS et d'autre part l'exotique TIKT AMG GTR Pro avec le nom de famille «Bastard». Les deux véhicules ont ensemble une bonne puissance de 1.500 chevaux et, bien sûr, les tuners derrière eux sont des experts de renommée mondiale dans leur domaine. Il y aurait d'une part l'équipe de TIKT Performance, qui domine régulièrement le Grand Prix Tuner, et d'autre part les spécialistes Porsche de Techart. Ils ont juste réussi à amener le Turbo S au niveau d'une Bugatti Chiron. Mais la Mercedes n'est en aucun cas inférieure! Regardez la vidéo. (Photos: Tikt performance & Techart - Vidéo: GRIP - Le magazine du moteur)

Ce sont les détails de la Mercedes AMG GTR Pro TIKT Performance:

  • Nom: bâtard
  • Vitesse maximale 330 kmh
  • Prix ​​270.000 € (tuning 70.000 €)
  • 100-200 km / h en secondes 5,1
  • 100-300 km / h en secondes 20,7
  • Séparateur frontal en carbone avec partie centrale réglable
  • Capteur d'air en carbone droit et gauche
  • Capot en carbone avec ventilation (entrées d'air Naca gauche et droite)
  • Aile arrière en carbone sur pieds renforcés
  • Canards en carbone 4 x
  • Couvercle en carbone et collecteur d'air sur le hayon
  • Changements à l'intérieur (arceau de sécurité Clubsport, petits détails en carbone)
  • Abaissement (éventuellement: Bilstein MDS2 / TIKT Performance GTR1)
  • Roues forgées TIKT laquées noir brillant (les dimensions peuvent être de 10 × 19 pouces / 12 × 20 pouces ou 21 pouces)
  • Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Économie de poids de 30 kilogrammes par rapport à la série
  • Augmentation des performances à 750 ch - (réglage des puces, tuyaux de descente avec catalyseurs sportifs, boîte de vitesses supplémentaire et refroidissement différentiel dans le coffre à l'aide de 2 grands refroidisseurs d'huile et 3 ventilateurs dans une boîte en carbone, boîtier de plaque d'immatriculation en carbone)
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Vidéo: TIKT Mercedes AMG GTR Pro contre Techart Porsche GTstreet RS

Ce sont les détails de la Techart GTstreet RS:

  • Nom: TECHART GTstreet RS
  • Bases Porsche 911 Turbo / Turbo S (Type 991.2)
  • Bodykit en carbone (améliore la force d'appui à des vitesses élevées, tablier avant avec spoiler avant en carbone et lèvre de spoiler avant active, feux avant avec cadre en fibre de carbone encadré, rabats latéraux, capot avant avec logo TECHART, ailes en carbone léger avec ventilation des passages de roue et ailettes en carbone intégrées, Jupes latérales, extensions de passage de roue sur les essieux avant et arrière, gaines de ventilation à l'arrière, garniture en fibre de carbone visible entre les feux arrière, diffuseur arrière en fibre de carbone visible, spoiler arrière actif avec profil d'aile profilée en fibre de carbone, panneaux latéraux en carbone, winglets, capot en carbone)
  • Système d'échappement TECHART GTstreet RS avec quatre sorties d'échappement en titane disposées au centre avec revêtement en carbone (système de soupape -> réglage de soupape pneumatique en continu)
  • Pneus avant 265 / 35 ZR 20 (alternativement 265 / 30 ZR 21), arrière 325 / 30 ZR 20 (alternativement 325 / 25 ZR 21)
  • Jantes TECHART en pouces 20 (roues à blocage central) ou pouces 21 (trous 5) (largeur 9,5 J et 12 J) avec anneaux aérodynamiques en carbone
  • Kit TECHART coilover avec connexion PDDC et système Noselift en option (sur simple pression d'un bouton + garde au sol 60 mm sur l'essieu avant)
  • étriers avant et arrière peints en orange
  • Augmentation des performances de 580 PS et 750 Nm à 770 PS et 920 Nm (nouveau chargeur VTG, matériel entièrement révisé, réglage de la puce, etc.)
  • Intérieur TECHART (GTstreet RS Design -> Exclusive cuir le plus fin, Alcantara, arceau de sécurité, ceintures à 6 points, boucles d'ouvre-porte, nouveaux panneaux de porte, cuir ou Alcantara sur le tableau de bord, tunnel central, console centrale, garniture de pavillon, pare-soleil, barres de porte, sièges, coutures GTstreet RS, packs carbone en option -> bandes de garniture, panneaux, coques de dossier, Volant sport TECHART avec un diamètre plus petit et marquage à 12 heures ainsi que l'arrière couvert des palettes de changement de vitesse, tableau de bord TECHART, seuils de porte, pédales, couvercle de boîte à gants avec plaque fraisée, dossier de tableau GTstreet R, casque, sac à casque)

Vidéo: TIKT Mercedes AMG GTR Pro contre Techart Porsche GTstreet RS

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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