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Pagani Huayra Dinamica Evo - unique pour un client américain !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h19

Pagani Huayra Dinamica Evo - unique pour un client américain !

La marque de luxe est restée silencieuse pendant un certain temps Pagani devenir. Parfois, un produit unique est présenté à des clients sélectionnés, mais il semble que la marque italienne de voitures de sport n'ait actuellement aucun produit complètement nouveau dans le pipeline. Cependant, chez Pagani, l'accent est davantage mis sur le plus haut Normes de qualité et exclusivité, plutôt que d'élargir la gamme de produits pour maintenir les normes élevées de Pagani. C'est ce que montre également la présentation du prochain exemplaire spécial, le Huayra dynamique Evo, commandée par un client américain. Nous aimerions vous présenter le modèle aujourd'hui.

Extérieur multicolore avec des accents dorés !

Pagani Huayra Dinamica Evo - unique pour un client américain !

Au début, vous pourriez penser qu'une finition de carrosserie marron et noire est un peu ennuyeuse pour une hypercar. Mais dans ce cas, les accents dorés dans la peinture offrent la classe et le style nécessaires qu'une supercar comme la Huayra mérite. Au splitter avant est également arborant le drapeau italien et l'apparence des rétroviseurs extérieurs a été modifiée par rapport au modèle standard.

Pagani Huayra Dinamica Evo - unique pour un client américain !

De plus, le Huayra dynamique Evo marqueurs latéraux jaunes, qui sont obligatoires aux États-Unis, ainsi que des accents jaunes sur l'énorme diffuseur arrière, qui offrent un contraste dans le jeu de couleurs. Certaines parties du lettrage du modèle sont également conservées en jaune pour faire comprendre aux autres qu'il s'agit d'une pièce unique très spéciale. Le véhicule de base pour est probablement le Pagani Huayra Roadster BC, mais malheureusement nous n'avons pas d'informations concrètes.

L'intérieur est très sportif !

Pagani Huayra Dinamica Evo - unique pour un client américain !

Des sièges sport en alcantara avec surpiqûres rouges et un éclairage des instruments strident en rouge vif attendent le conducteur à l'embarquement. Les présentoirs imbriqués, installés dans des cavités profondes, sont typiques des modèles de la marque Pagani. Tout l'intérieur a l'air un peu vieillot. Le volant, aplati en bas, est en cuir et carbone visible rouge foncé et en a un doré marqueur 12 heures. Le levier sélecteur de la boîte de vitesses séquentielle est également conçu de cette manière et le volant multifonction avec ses nombreux boutons a également un design inhabituel. Bien sûr, tous les équipements de confort haut de gamme sont embarqués pour rendre la conduite de l'hypercar la plus agréable possible.

Un moteur essence V6 bi-turbo de 12 litres assure la propulsion !

Traditionnellement, les véhicules Pagani sont fabriqués par Moteurs AMG alimenté. Et ce modèle unique ne fait pas exception. Le douze cylindres de 6 litres avec deux turbocompresseurs fonctionne brutalement 802 HP et gigantesque Couple maximal 1.050 Newtonmeter. Cela permet des sprints de zéro à 100 km/h en moins de trois secondes et la vitesse de pointe est de 350 kilomètres par heure. La puissance est transmise via une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports et exclusivement aux roues arrière.

Notre conclusion:

  • Une voiture de rêve qu'une seule personne au monde est malheureusement autorisée à posséder. Le Pagani a, espérons-le, fini entre les mains de collectionneurs aimants. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Pagani
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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