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Fat Classic - Pandem Widebody Datsun 521 Pickup

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h06

Fat Classic - Pandem Widebody Datsun 521 Pickup

Et encore une fois nous avons des nouvelles de Pandem rocketbunny tra-kyoto qui aiment traiter avec la marque Datsun. Après nous avons déjà eu un bodykit pour le tuner japonais Ramassage 620 sowie den 240Z La société présente désormais un kit de conversion pour les premières images virtuelles Ramassage 521. Un véhicule qui n'est pas vraiment connu en Europe mais qui jouit toujours d'un grand nombre et d'une grande popularité au Japon. Le 521 est le successeur officiel du 520 (1965-1972) et a été vendu à partir de l'été 1968. Les principales différences par rapport au prédécesseur étaient le look "flat-deck" avec le capot aplati vers l'avant, de nouvelles ailes et une calandre différente. Il était également disponible avec une cabine double et, pour le marché américain, même avec un quatre cylindres L95 de 70 ch / 16 kW. Tellement pour ça ...

Fat Classic - Pandem Widebody Datsun 521 Pickup

Et c’est exactement ce que Pandem souhaite: un kit corps large avec spoiler avant, extensions de passage de roue tout autour, pare-chocs modifiés (arrière avec nouveaux feux arrière) et cage à roulettes sur le plateau du camion. Le véhicule de présentation virtuelle comportait également des roues en aluminium 15 de pouce noires avec des pneus extrêmement basses et Toyo, ainsi qu’un abaissement énorme et un système de freinage modifié. Un abaissement extrême est également installé. Ici, même une suspension pneumatique Airride ou une suspension spéciale à ressorts hélicoïdaux (avec éventuellement un kit de levage) pourrait être utilisée.

Fat Classic - Pandem Widebody Datsun 521 Pickup

Pandem cherchera probablement uniquement à apporter des modifications au corps et les autres modifications seront toujours la tâche de chaque syntoniseur. Nous attendons déjà avec impatience le premier véhicule réel! Si nous obtenons d’abord des informations ou même des images, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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