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Partie grasse. BMW X5 PD5X Widebody de Previous Design

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h19

Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article!

Le nouveau arrive bientôt, Prior Design a maintenant vraiment gonflé à nouveau l'ancien BMW X5 et présente son kit corps large BMW X5 PD5X qui devrait faire forte impression. Puisqu'un SUV est de toute façon impopulaire, vous pouvez le rendre encore plus gros et plus visible. Si déjà ...!

Partie grasse. BMW X5 PD5X Widebody de Previous Design

(Photos: conception antérieure)

Prior Design propose les réglages suivants:

  • nouvelle aile avant
  • Rallonges de paroi latérale arrière
  • nouveau capot
  • nouvelles jupes latérales
  • nouveaux pare-chocs (avant avec lèvre de spoiler, arrière avec diffuseur)
  • Coût: près de 9.000 euros pour le kit carrosserie PD5X non peint avec matériel de montage

Mises à jour à partir du "03.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher! Prior-Design a publié aujourd'hui un X5 blanc sur son tableau d'affichage qui porte également le kit aérodynamique à corps large PD5X de Prior-Design.

Partie grasse. BMW X5 PD5X Widebody de Previous Design

(TAGS: BMW X5 | Kit aérodynamique PD5X Widebody de conception antérieure | Race International / Donz Wheelz / Rennenforged Wheels)

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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