lundi 15er avril 2024
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Besoin de style de vitesse sur la Mercedes AMG GT S PD700GTR

Temps de lecture 4 Min.

Besoin de style de vitesse sur la Mercedes AMG GT S PD700GTR

Pouvez-vous encore rappeler le formidable Kit corps large PD700GTR sur la Mercedes AMG GT S Rappelez-vous le tuner allemand Prior Design? Le kit aérodynamique complet a ensuite été installé sur un AMG GTS et, associé au PD3Forged-roue forgée en pouces 21 pour un look brutal de l’autre côté de l’AMG GT R. Et maintenant, la société de Kamp-Lintfort a équipé un autre véhicule du kit de carrosseries larges PD700GTR et, comme point fort, un véhicule encore plus fou Vollfolierung dans le besoin de style Et cela a une raison, bien sûr. L'AMG GT avec le vaste kit de carrosserie PD700GTR était déjà officiellement représenté dans NFS Payback et également dans le successeur de Need for Speed. Moocall Heat il est de retour. Et là, sur demande, il brille avec un regard strident que Prior-Design a maintenant concrétisé dans son département de revêtement interne.

PD700GTR Mercedes AMG GT S

Besoin de style de vitesse sur la Mercedes AMG GT S PD700GTR

Et donc le véhicule de la Gamescom 2019 (Date: 20. Août 2019 - 24. Août 2019) à l’heure et a été l’un des moments forts de la foire. Comme pour la copie liée à l'entrée en rouge, il y avait aussi le puissant capot avec ouverture d'air à gauche et à droite, mais les essieux montés ont un détail supplémentaire. Bien que ce soit aussi la taille 21 en pouces trois pièces Jante forgée de type PD3, mais sur ce véhicule elle est installée comme PD3CLForgé avec une optique de verrouillage centralisé. Et avec la conversion AMG GT actuelle, les ressorts sport H&R assurent à nouveau un abaissement subtil. Oui, retour à l'impression numérique! L'athlète était complètement enveloppé dans le look bien connu de Need-for-Speed ​​ANG GT, ce qui signifie que différents tons roses et violets, bleu clair, noir et blanc ont été utilisés. Le rose sur fond noir est principalement du côté conducteur et le bleu clair sur fond blanc est du côté passager. Et cet exemplaire avait même un intérieur entièrement repensé.

l'intérieur a été complètement recouvert de cuir

Besoin de style de vitesse sur la Mercedes AMG GT S PD700GTR

Prior Design incorpore du cuir nappa noble en combinaison avec l'Alcantara dans les couleurs noir et beige et ajoute un contraste chic avec les coutures bleu clair basées sur le film extérieur. De petits détails tels que les logos et lettrages Prior Design estampés et brodés, associés à un volant en alcantara et à l'aluminium de haute qualitépédales pour une syntonisation adaptée à l’espèce à l’intérieur du Stuttgart. et Last but not least le V8 biturbo a également été adopté sous le capot. Le huit cylindres M4,0 de 178 litres a été doté d'un système d'échappement à volet Capristo et se fait ainsi entendre, en accord avec le look. Dans la vidéo ci-dessous de Youtuber "GameRiot", vous pouvez voir comment équiper l'AMG GT dans Need for Speed ​​Head avec le kit carrosserie et le foiling. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications qui n'ont pas été mentionnées auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport, comme toujours. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Conception antérieure)

Voici les modifications apportées à la Mercedes AMG GT S (C190):

  • construit pour la série de jeux Need-for-Speed ​​à la Gamescom de Cologne 2019
  • Abaissement (ressorts sport H&R - abaissement de 25 mm)
  • Kit de carrosseries PD700GTR de conception antérieure (carbone en option, tablier avant comprenant des rebords de becs de becs et de coupe, extensions de corps avant et arrière, jupes latérales, tablier arrière comprenant des ailes de diffuseur et de coupe, un capot avec des bouches d'aération centrales, aile arrière)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • Roues et pneus: conception antérieure PD3 Roues forgées forgées (en trois parties) dans les dimensions 9,5 × 20 et 12,5 × 21 pouces avec pneus 265/30 ZR20 et 305/25 ZR21 avec optique de verrouillage central
  • Système d'échappement sportif Capristo (avec fonction volet)
  • Feuille au look NfS (processus d'impression numérique, feuille complète, couleurs de la conception du nouveau jeu de tête - différents tons rose, violet, bleu clair, noir, blanc)
  • Intérieur en cuir nappa et alcantara en noir et beige, accents colorés comme des coutures bleu clair, estampés et brodés

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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