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Récemment mis à jour le 21 septembre 2023 à 08h43
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Qu'est-ce que vous avez 420 PS VW Polo R WRC de La technologie de course Wimmer, la 393PS VW Golf 6 GTI 2.0 TSI de JD Engineering ou du 535 PS AUDI RS3 8V de MR Racing ensemble? Ils ont tous beaucoup plus de puissance que le modèle de production et ne reposent pas uniquement sur un simple réglage de la puce dans une plage de 20 à 30% de puissance en plus. Mais à quoi sert l'augmentation la plus extrême de la puissance si la pompe à carburant n'est pas en mesure de fournir suffisamment de carburant dans les chambres de combustion et que le moteur ne peut pas fournir la puissance supplémentaire? Rien ... Au cours d'une recherche Internet sur le thème de la mise à niveau de la pompe à carburant, nous avons pris connaissance de la boutique en ligne Turbo-Parts, qui propose par exemple un kit de mise à niveau de pompe haute pression Autotech Motorsport pour seulement 395 €. Le kit couvre les 3 véhicules mentionnés ci-dessus sans aucun problème, mais les ensembles s'adaptent également à de nombreux autres moteurs Audi / Seat / VW TFSI / TSI et les moteurs Mazda MPS peuvent également être équipés du kit Autotech.
En ce qui concerne le produit lui-même, on peut dire que l'objectif principal par rapport à la série est la plus grande taille de piston (9,8 mm -> série 8 mm), la production de haute qualité dans la plus haute précision avec les plus petites tolérances, des débits 50% plus élevés ou le revêtement DLC plasma (assure pour des pertes par frottement minimales avec une durabilité maximale) et le moteur est ainsi toujours alimenté en carburant suffisant même avec une augmentation significative de la puissance. Donc, si vous avez l'intention d'aller au-delà du réglage normal des puces de 20 à 30%, vous devez vous familiariser avec le kit de mise à niveau de la pompe de Turbo-Parts. Nous listons à nouveau tous les détails importants ci-dessous et avons également inclus la sélection de véhicules dans notre article.
(Pompes à haute pression de Turbo-Parts)
Ce sont les détails:
- La livraison:
Kit pompe TFSI Autotech pour Golf 5 ou 6 GTI, Audi A3, A4, S3, TTS, Seat Leon Cupra R, Sokda Oktavia - Description:
Kits de pompe haute pression Autotech adaptés aux moteurs Audi / Seat / VW TFSI / TSI et Mazda MPS - Modèles par exemple
Golf 5 GTI + Edition + Pirelli
Golf 6 GTI 35
Golf 6 R R20
Scirocco R
Passat TFSI jusqu'à l'année 2008
Audi A3 TFSI jusqu'à l'année 2009
Audi A4 TFSI jusqu'à l'année 2009
Audi S3 TFSI
Audi TTS
Seat Leon Cupra R
Seat Leon Cupra
Skoda Octavia - détails techniques:- Piston de 9,8 mm (série 8 mm) - fabriqué avec la plus haute précision avec des tolérances minimales
kann DÉBITS 50% plus élevé que l'usinePompe erreichen
Les pistons et les cylindres sont testés en combinaison
Revêtement plasma-DLC pour des pertes de friction minimales avec une durabilité maximale
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