Porsche 911 (997) unique avec réglage Liberty Walk!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h05

Il y a toujours quelque chose de très spécial lorsqu'une ancienne exposition à la plus grande foire de tuning du monde, la SEMA à Las Vegas, est à vendre. Cette fois, c'est une Porsche 911 qui a fait sensation à Las Vegas en 2016 car elle délivre non seulement 900 chevaux à couper le souffle, mais a également été signée par Wataru Kato, le légendaire fondateur de Liberty Walk. Une Porsche 911, quel que soit son âge, fascine naturellement tous les amateurs de voitures, car elle a construit un mythe incomparable depuis plus de 60 ans qu'aucune autre voiture de sport n'a. Alors qui est la chérie Gris acier Chicago veut mettre dans son garage, doit débourser 84.900 71.800 $ comparativement bon marché (environ XNUMX XNUMX €) pour un véhicule qui n'est plus en parfait état, mais qui présente des caractéristiques spéciales qui justifient largement le prix indiqué.

Liberty Porsche construite par AutoArt

La société de réglage qui a créé la 911 s'appelle Art automatique et est basé aux États-Unis. Le kit de conversion Liberty Walk, qui a été installé sur la 997.1, comprend non seulement des évasements sur les ailes, mais également de nombreuses modifications différentes, allant de la lèvre du spoiler avant au diffuseur arrière. De plus, l'arrière du 997.2 a été installé sur le 2, lui donnant différents feux arrière et un pare-chocs arrière modifié. L'athlète basé à Zuffenhausen a également eu un spoiler de croupe comme celui que ses ancêtres appelés Carrera RS portaient, des conduits d'air de la GT911, des couvercles de phares en carbone et des coques de rétroviseurs en carbone. Et comme il se doit pour un kit carrosserie sportif et de haute qualité, il est en grande partie en carbone, ce qui le rend non seulement extrêmement léger, mais également très stable et résistant à la chaleur. Les jantes en alliage rouge Vossen x Work VWS-3 avec anneau chromé et les pantoufles Toyo R888R, qui ont un design en étoile à cinq branches et forment un contraste idéal avec la couleur extérieure grise, constituent un autre point fort de la 2 unique. À propos, ils se trouvent si précisément dans le passage de roue grâce au kit de coilover H&R. La Porsche Cabriolet attire certainement l'attention de tout le monde et n'a certainement pas besoin de se cacher d'une GT3 RS ou d'une GTXNUMX RS lorsqu'il s'agit de faire tourner la tête des fans de voitures.

Beaucoup de travail a été fait à l'intérieur.

L'intérieur a également été complètement modifié et a reçu beaucoup d'aluminium brossé, des arceaux de sécurité, de l'Alcantara (Rembourrage 911R Hering Bone), Les tapis de sol et les pédales en aluminium Rennline et les sièges de la 911 R remis en forme. Même un extincteur Rennline avec console Martini Graphic Center, un volant MA Carbon Alcantara et des poignées de porte anodisées rouges sont installés. Le point culminant très spécial de l'intérieur, cependant, est la signature de Wataru Kato sur la console centrale, qui s'est ainsi immortalisé personnellement dans la 2016. On pense que c'est la seule voiture signée par la légende japonaise du tuning en 3. Et en raison de la teinte de la fenêtre XNUMXM, seuls ceux qui sont assis dans le cockpit peuvent le voir.

Le moteur a été correctement modifié!

Le moteur boxer à six cylindres de 3,8 litres a été conservé dans le compartiment moteur, mais il a reçu beaucoup de nouveau matériel. Entre autres, un kit AMS Alpha 9 Turbo (Refroidisseur d'air de suralimentation, buses d'injection plus grandes, boîtier de papillon OE GT3, chambre d'admission IPD, filtre à air BMCC, contrôleur de suralimentation, système d'échappement à volet Capristo, etc.) installé, la puissance atteignant la marque de 900 ch. Équipé de cette manière, cette étonnante 3 sprinte de 0 à 100 km / h en moins de 330 secondes et atteint une vitesse de pointe de plus de 90 kilomètres à l'heure. Par ailleurs, la puissance est transmise via une transmission à double embrayage appelée PDK. En conséquence, la XNUMX est en territoire hypercar absolu en termes de performances de conduite, et peut également rouler avec des bolides comme une Bugatti Veyron ou une Ferrari SFXNUMX Stradale.

Une pièce unique à vendre.

Tous les fans de Porsche et les fétichistes de la performance qui ont actuellement 84.900 $ peuvent essayer de s'emparer de l'unique, qui n'est plus en parfait état, mais qui n'est pas disponible une deuxième fois dans le monde. Tous les autres amateurs de voitures qui rêvent d'une 911 peuvent jeter un œil à notre grande galerie de photos du splendide spécimen, que, comme toujours, nous avons préparé pour nos lecteurs à la fin de l'article. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Moteurs garés dans le garage

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Porsche 911 (997) unique avec réglage Liberty Walk

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