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Sacrilège! - Porsche 1980 des années 928 avec LS3-GM-V8 !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 février 2023 à 07h26

Sacrilège! - Porsche 1980 des années 928 avec LS3-GM-V8 !

C'est toujours un Gran Turismo impressionnant aujourd'hui, mais il était trop en avance sur son temps. Ainsi, c'est devenu un énorme flop et a fait que Porsche a failli déposer son bilan. la Porsche 928 est restée sans successeur direct à ce jour, mais ce serait certainement un projet passionnant si la société de Zuffenhausen décidait de rééditer une Gran Turismo à deux portes avec un moteur avant. Mais la probabilité est faible, car les coupés à moteur avant à deux portes sont gravement menacés d'extinction, et même une voiture à deux portes électrifiée serait probablement victime du stylo rouge dans le prochain calcul opérationnel. à un Accorder le sacrifice Malheureusement, c'est également devenu cette Porsche 928 classique de 1980, qui est basée aux États-Unis, et que nous vous présentons maintenant plus en détail.

Un œuf surprise en or !

Le V8 d'origine était en fait contre un LS3-V8 de General Motors échangéce qui, de notre point de vue, a édulcoré le caractère du véhicule. au Apportez une remorque cependant, le spécimen a été récemment vendu pour Dollars américains 52.500 mis aux enchères. On peut dire beaucoup de choses sur les tuners américains, mais certainement pas sur le fait qu'ils connaissent et respectent le mythe Porsche.

Après un 911 avec Le moteur Corvette, dont nous vous avons parlé il y a quelque temps, est maintenant la prochaine automobile Frankenstein sortie de la chaîne de production en Souabe il y a des décennies. Peint en Or nordique, une nuance d'or stridente et dépareillée qui a déjà transformé le classique autrefois discret en un classique roulant même sans les entrailles infâmes qui y ont été transplantées stand de foire nous fait sentir désolé pour le véhicule. Amortisseur Koni ainsi que Le champion du monde ressort assurez-vous que la "pièce d'or" a été un peu abaissée et peut maintenant être déplacée un peu plus dynamiquement.

Un moderne système de freinage de Wilwood permet au 928 de bien faire face aux performances massivement accrues et de décélérer en toute sécurité à partir de vitesses élevées. Nous les trouvons également à prendre pour s'y habituer Jantes Fiksequi ont un format de 17 pouces et, avec leur conception de lit mezzanine, cinq rayons et leur finition chromée brillante, ne veulent pas s'adapter à une Porsche.

Intérieur complètement fou !

Si vous pensiez que le mauvais goût ne pouvait être vu qu'à l'extérieur, alors nous devons vous décevoir. la housses de siège Les motifs de drapeau à damier, qui sont insipides et plus susceptibles d'attirer les nuisances publiques que l'attention positive, sont parmi les détails intérieurs les plus terrifiants que nous ayons vus jusqu'à présent. L'oiseau tire sur ceux qui correspondent Panneaux de porte qui donnent l'impression que le véhicule est un véhicule promotionnel de Burlington. Apparemment, c'est de l'équipement d'usine ! Mais il y a aussi de bonnes choses qui ont trouvé leur chemin. A savoir un Système audio JBL avec amplificateur, caisson de basses 10 et la connectivité Bluetooth. Mais cela ne suffit pas à compenser la première impression, et nous croisons donc les doigts pour évaluer le cockpit.

Un V6,2 de 8 litres entraîne le monstre !

Venons-en maintenant à la conduite de la Porsche Frankenstein. Et ici, les fans de Porsche doivent être vraiment forts ! UNE General Motors V8 avec une cylindrée de 6,2 litres, qui est normalement utilisée dans les modèles Chevrolet, entraîne la curiosité à quatre roues. Le moteur est un Moteur de caisseacheté sans véhicule. La puissance est transmise via un transaxle avec six vitesses avant déchirées à la main sur le Roues arrières. Malheureusement, nous ne savons rien de la puissance, du couple et des performances de conduite, mais le véhicule devrait bien convenir comme véhicule d'évasion si vous avez tellement honte après être entré que vous voulez fuir rapidement.

Notre conclusion sur la Porsche 928 :

Une imposition qui prouve qu'il existe des tuners à l'étranger qui ont moins de culture que le yaourt. Quelque chose comme ça ne peut être fait que par une fausse automobile. Nous sommes stupéfaits de voir comment vous pouvez faire une telle chose à une Porsche. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Apportez une remorque

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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