Il y a déjà plus d'un an, le syntoniseur HGP Turbonachrüstung GmbH avait pré-branché l'actuelle Porsche Cayenne S (type PO536) avec le 2.9 Bi-Turbo V6 et nous aimerions vous fournir les données les plus importantes. Les améliorations de performances 2 avec Étape 2 en couple maximal 615 PS et 819 Nm ouvert. C'est exactement la même chose que le rendement HGP RS5 Coupé permet. Le fond est bien sûr le moteur VW EA839 identique dans les deux véhicules. Pour réaliser la mise à niveau, il faut une électronique de moteur adaptée avec V / Max. Chiptuning, le contrôle des volets d’échappement est modifié et les turbocompresseurs en série sont équipés d’une roue de compresseur élargie et d’une roue de turbine élargie. Mais si c’est trop, d’une manière ou d’une autre, ne peut être atteint que grâce à une électronique moteur adaptée avec V / Max. Suspension (chiptuning) comme Étape 1 Les performances du couple 555 PS et 794 Nm sont encore meilleures.
La série a 324 kW (440 PS) et 700 Nm
Par rapport à la série de 324 kW (440 PS) et 700 Nm, une énorme augmentation qui amène la Cyenne S au-dessus du niveau du Cayenne Turbo avec 550 PS et 770 Nm. Et la variante avec Étape 1 Le YouTuber «MotorOli.de» était autorisé à conduire. Il dit que le Cayenne S accélère de 4,0 à 0 km / h en seulement 100 secondes et franchit la barre des 14,7 en seulement 200 secondes. La série a besoin de 5,2 s pour cela (4,9 avec forfait Sport Chrono) et surtout clairement ce qui sera nécessaire dans le sprint à 200 km / h pour les secondes 19 autrement bonnes. Le V-Max. augmente simultanément de 265 km / h à 290 km / h. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: HGP Turbonachrüstung GmbH)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par HGP Turbonachrüstung GmbH? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
606 PS - HGP L'Audi RS3 Sportback leur permet de rester debout |
||
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.