Temps record : Porsche Cayenne Performance sur la Nordschleife !

Stuttgart / Nurbourg. Le nouveau modèle de performance de la série Cayenne a démontré de manière impressionnante son potentiel de dynamique de conduite peu de temps avant son lancement sur le marché : le pilote d'essai Lars Kern a parcouru le Nürburgring-Nordschleife de 20,832 kilomètres de long avec un véhicule de production encore légèrement camouflé en 7 : 38,9 minutes. Cette fois, certifiée par un notaire, est le nouveau record du classement officiel de Nürburgring GmbH dans la catégorie « SUV, véhicules tout-terrain, fourgonnettes, pick-up ».

Performances du Porsche Cayenne

« Même sur les premiers mètres de la Nordschleife avec ce Cayenne, on a tendance à faire demi-tour. Juste pour vous assurer que vous êtes réellement assis dans un SUV spacieux. Une précision de direction élevée et un calme stoïque sur l'essieu arrière - cela vous donne déjà beaucoup de confiance dans la région de Hatzenbach », explique Lars Kern, décrivant son record de conduite. Le pilote d'essai avait largement accompagné le développement de la nouvelle voiture.

« Dans les virages rapides, comme entre Hoher Acht et Eiskurve, les changements de direction fonctionnent très rapidement. Le véhicule ne bascule pas et n'a pas tendance à sous-virer. Même dans ce domaine technique, le Cayenne est une voiture de conducteur absolue qui est facile à contrôler », explique Kern. « Les vélos quittent généralement l'asphalte aux deux sauts de Pflanzgarten I et II. A Cayenne, en revanche, ces passages sont fluides et calmes. La descente est énorme, la structure reste pleine et contrôlable. Le groupe motopropulseur fait également une impression confiante. Il délivre des performances dans toutes les situations, et les changements de vitesses sont parfaits. »

Athlète de haut niveau et polyvalent typique de Cayenne

« Ce modèle Cayenne est un athlète de haut niveau. Au cours du développement, nous nous sommes concentrés sur des performances exceptionnelles sur route. Notre record Cayenne est basé sur le Cayenne Turbo Coupé actuel, mais a été conçu de manière encore plus cohérente pour une dynamique longitudinale et transversale maximale », explique Stefan Weckbach, directeur de la série. « Le temps record sur la Nordschleife sous-tend les capacités de conduite dynamique de notre nouveau SUV de performance. De plus, typique du Cayenne, c'est un vrai polyvalent et offre un haut niveau de confort de conduite et d'utilisation au quotidien. »

Vidéo : le record du 14 juin 2021

Lars Kern a effectué le tour rapide de la Nordschleife le 14 juin 2021 à 11 h 31 avec une température estivale de 23 degrés Celsius à l'extérieur et une température d'asphalte de 46 degrés Celsius et a franchi la ligne d'arrivée 7 : 38,925 minutes plus tard. Pour protéger le pilote, le record Cayenne était équipé d'un siège de course et d'une cage de sécurité. Un notaire a confirmé l'état de série et le poids de série du SUV encore légèrement camouflé, qui fêtera prochainement sa première mondiale. Le pneu performance 22 pouces Pirelli P Zero Corsa utilisé lors du record a été spécialement développé pour le nouveau modèle Cayenne et sera monté de série.

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Performance Cayenne (PO536) conquiert le Nürburgring-Nordschleife en un temps record
Crédit photo: Porsche

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