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Porsche Taycan Turbo avec kit carbone TechArt et jantes RDB !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h46

Porsche Taycan Turbo avec kit carbone TechArt et jantes RDB !

Pour l'essentiel, Porsche est resté fidèle à ses racines et n'a pas expérimenté le design autant que d'autres fabricants. Cependant, vous êtes allé à Taycan une façon légèrement différente de mettre sur les roues un véritable concurrent de la Tesla Model S. Pour les traditionalistes parmi les fans de Porsche, la voiture est un objet d'un autre temps, mais les chiffres de vente et les avis prouvent que Porsche est sur la bonne voie avec le Taycan. C'est pourquoi nous aimerions vous présenter un exemple exceptionnel de la série, qui est basé aux États-Unis et a été affiné avec divers composants de réglage.

Kit carrosserie entièrement en carbone de TechArt

Le véhicule n'est pas seulement bon pour les gros titres sur YouTube et Instagram, il est également magnifique en direct. Le carboneKit carrosserie by TechArt, qui se niche discrètement contre la carrosserie du Zuffenhausener, convient extrêmement bien au coupé à quatre portes. les BDR-Les jantes avec une finition dorée et un design classique à plusieurs rayons, dont nous ne connaissons malheureusement pas le format, apportent une touche de couleur sur le Taycan Turbo autrement sombre et sinistre. L'emblème TechArt sur la proue est également frappant, ce qui indique clairement aux connaisseurs qu'il ne s'agit pas d'un Taycan conventionnel, mais d'un bijou très spécial. Malheureusement, nous n'avons aucune information concernant d'autres modifications.

E-power pour une conduite sans émission en s'amusant !

L'énorme batterie de 93,4 kWh génère une puissance sportive de 680 ch et un puissant couple de 850 Newton mètres. Le couple est déjà présent dès la première seconde, ce qui signifie que la charge est catapultée à 3,2 km/h en seulement 100 secondes, malgré un poids à vide de près de 2,4 tonnes. La propulsion se termine à une vitesse limitée électroniquement à 260 km/h et vous pouvez ainsi facilement franchir des étapes rapides sur autoroute avec la E-Porsche. La puissance est transmise en permanence aux quatre roues via une transmission automatique. Cependant, l'autonomie maximale n'est que d'environ 450 kilomètres (avec un style de conduite tranquille), ce qui signifie que le Taycan doit souvent se rendre à la station de charge.

Notre conclusion:

  • Un véhicule de réglage subtil qui a l'air chic et élégant en même temps. Nous félicitons l'équipe de réglage de RDB LA pour cela. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Porsche Taycan Turbo avec kit carbone TechArt et jantes RDB !

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

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Porsche Taycan Turbo avec kit carbone TechArt et BDR-Jantes !
Crédit photo: RDB LA magasin de voiture
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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