Élégant Stromer - Porsche Taycan sur Vossen S17-04 Alus!

La Porsche Taycan Turbo S est incroyablement rapide! 560 kW sont une véritable annonce et offrent une accélération et une dynamique vertigineuses. Et avec une longueur de 4,97 mètres et un poids à vide de plus de 2 tonnes (environ 2.400 kg). Le Turbo S bat sur tous les types de parcours à une vitesse fulgurante, tournant avec précision et transmettant simultanément tout ce que le conducteur doit savoir. Cela est rendu possible par les deux machines électriques intégrées, qui fournissent ensemble 761 ch et un puissant 1.050 Newton-mètres en overboost. La puissance provient d'une batterie de 93,4 kWh soigneusement conditionnée, du réseau intégré de 800 volts et est alimentée par des suspensions de roues en aluminium à liaisons multiples à double triangulation à l'avant, la suspension pneumatique à trois chambres, la traction intégrale Porsche avec vectorisation du couple à l'arrière, la direction à quatre roues motrices et la stabilisation électromécanique du roulis sur route. Cela semble complexe et ça l'est!

22 pouces S17-04 roues forgées tout autour

Mais le résultat accélère plus vite qu'une Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid, décélère plus agressivement qu'une 911 GT2 RS et est plus luxueux qu'une Cayenne. Encore quelques chiffres? Les 761 ch mentionnés garantissent des valeurs d'accélération de 0 à 100 km / h en moins de 3 secondes, de 0 à 200 km / h cela prend moins de 9 secondes et seule la vitesse de pointe de 260 km / h est inhabituellement basse pour une Porsche de près de 800 ch. Et le répertoire de composants de réglage pour la doublure de luxe avec batterie de performance est actuellement inhabituellement faible. Excepté tuner américain performance hennessey Jusqu'à présent, presque personne n'a traité avec le Stromer de haute technologie. Seul le fabricant de jantes Vossen Wheels est maintenant ravi de lancer un jeu de roues pour le Taycan. La jante forgée en filigrane S17-04! La roue en aluminium de haute qualité est installée sur une Porsche Taycan Turbo S blanche et assure avec les 20 rayons fins en noir satiné une apparence très réussie.

un jeu de roues coûte cinq chiffres

Par rapport à l'aluminium disponible et parfois très massif de l'usine, une réelle amélioration que l'on retrouve. La paire de roues 22 x 10 pouces sur l'essieu avant est installée sur le véhicule actuel et l'essieu arrière est même équipé d'un puissant 22 x 12 pouces. Et la paire de roues est disponible jusqu'à un maximum de 24 pouces et convient donc également aux gros VUS. Basé sur le prix de départ du Taycan Turbo S de plus de 180.000 17 €, la paire de roues est également extrêmement chère. Un seul S04-2.300 coûte plus de 22 € et pour un pneu Michelin Pilot Sport de 400 pouces, vous devez prévoir environ 11.000 € en fonction des dimensions et de la capacité de charge. Une paire de roues coûte facilement environ 17 04 € sans installation ni approbation TÜV. Le résultat peut être vu comme nous le constatons. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications apportées au Taycan Turbo S sur le SXNUMX-XNUMX Alus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Roues Vossen)

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Porsche Taycan sur Vossen S17-04 Alus!

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