Pro Touring Ford Mustang Coupé avec V5,0 Coyote de 8 litres!

Cette onirique et entièrement restaurée Ford Mustang Coupé , et de Moteur Coyote V5,0 de 8 litres est un vrai Tournée pro Modification. Si vous n'avez jamais entendu parler du terme, vous pouvez lire notre article "Que sont les véhicules Pro Touring ?« Lisez tout ce que vous devez savoir sur ce sujet. Le véhicule est actuellement sous le numéro de lot 707 Barrett Jackson proposé à la vente et est en parfait état. La Mustang unique en son genre de 1967 a subi une restauration complète et une restauration ultérieure Corps pro-tourisme avec les composants les plus modernes. Depuis lors, le classique a été tiré par le susmentionné Moteur Ford Racing 5,0 litres XS Coyote V8 , et de Culasses Cobra jet ainsi que Arbres à cames Cobra Jet. Forgé aussi Pistons et bielles, un nouveau Système d'admission d'air, Un Poulie de vilebrequin en aluminium jusqu'au revêtement céramique Courbes et Système d'échappement en acier inoxydable et silencieux arrière Borla, l'américain peut le montrer.

Pro Touring Ford Mustang Coupé

Le moteur puissant est couplé à un moteur modifié Boîte manuelle 56 vitesses T6 avec embrayage hydrauliquequi donne le pouvoir à un nouveau Arrière Ford DuraGrip Posi-Traction 9 pouces avec 31 axes spline et un rapport de 4,10. Le pro en tournéeélargisseurs (TCI IFS-Front-Setup / mini-tubbed TCI Torque-Arm Setup, arrière) avec amortisseurs en aluminium, nouveaux stabilisateurs avant et arrière ainsi qu'un Sous-châssis TCI pour une rigidité supplémentaire, garantit beaucoup de plaisir de conduite et, surtout, une rigidité en torsion nettement supérieure.

Et pour que le pilotage soit également à jour, un autre a été ajouté direction électronique à crémaillère installée. Cependant, il y a un délai qui convient à sa position Système de freinage Wilwood (Disques de 33 cm avec étriers à 6 pistons à l'avant, disques de 30 cm avec étriers à 4 pistons à l'arrière) et apporte un certain confort frein de stationnement électronique dans le classique.

Peinture en agate noir métallisé

Mais aussi an il y a eu quelques changements dans le corps. Entre autres, de nouveaux prises d'air dans les parois latérales métalliques aileron arrière, en partie modifié et en partie supprimé bourse et Peinture en noir agate métallisé. Voici les panneau arrière und der Calandre mat, et en combinaison avec un couple Détails chromés la Mustang a son propre caractère. Et la paire de roues ? Ce sont du sur-mesure Jantes rétro Shelby 18 pouces avec adapté pour la piste de course Pneus Toyo R888R.

Les Alus mesurent 18 x 12 pouces à l'arrière et 18 x 9 pouces à l'avant. Et puis il y a l'intérieur. Ceci est montré avec Sièges sport Corbeau, Un Garniture de pavillon en suède, nouveaux Panneaux de porte et aussi de beaux détails comme l'aluminium billette Charnières de capot et de coffre, Attaches rapides GT500R pour la hotte jusqu'au montage encastré bouchon de remplissage montre la pièce unique.

de nombreux détails techniques du présent

D'innombrables détails techniques tels que LED, PDC, Un Caméra de recul, Annonces numériques Dakotaun Volant sport en daim Alcantara sur une rivière enflammée Colonne de direction en acier inoxydable, électrique vitres électriquesélectrique Serrures de porte et Climatisation automatique Old Air compléter la rénovation de manière impressionnante. Conclusion : Enchérissez rapidement et obtenez la pièce unique avec une valeur garantie. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la 67 Mustang, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Pro Touring Ford Mustang Coupé avec V5,0 de 8 litres!
Crédit photo : Barret Jackson

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