mercredi 24 avril 2024
Menu

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

Temps de lecture 3 Min.

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

La Polo de troisième génération (1994N / 6N6) introduite en 2 n'a pas été produite depuis 20 ans. La plupart des voitures sont secouées en conséquence aujourd'hui. La copie rouge, qui a été choisie comme base pour l'Unique Polo Project (UPP) par FOLIATEC®.com, n'a pas fait exception. « Cool, c'est différent ! » Dit aussi le partenaire des pneus YOKOHAMA et fait référence aux jantes en aluminium désormais mignonnes avec des pneus au format 165/65 R13. Mais l'équipe engagée d'UPP a prouvé que l'on peut accomplir beaucoup avec un budget raisonnable : c'est ainsi qu'un « seau secoué » est devenu une « perle de réglage ». Les transformations ont été réalisées par Denis Vasold de la société d'installation v.sld/industries. Alors que les produits de bricolage de FOLIATEC®.com, le spécialiste de la conception de véhicules individuels, ont été utilisés pour affiner les surfaces, les fabricants de pneus ont résolu le problème YOKOHAMA et la marque de jantes DOTZ Wheels le problème de la roue : les modèles LimeRock de 16 pouces sont désormais élégants dans les pneus haute performance du type ADVAN Fleva V701 enveloppé dans la taille 195/45 R16. Incidemment, la Polo 6N / 6N2 n'a jamais été autorisée à vivre sur une base aussi large en usine.

ADVAN Fleva V701

Le ADVAN Fleva V701 est un pneu sport hautes performances pour une large gamme de véhicules : qu'il s'agisse de voitures de sport, de berlines et de breaks, de petites voitures compactes ou de SUV. En tant que caractéristique clé, le pneu directionnel offre un contrôle ultime sur le véhicule respectif grâce à son excellente maniabilité et une bonne adhérence sur sol mouillé et procure beaucoup de plaisir de conduite. Le faible bruit de roulement et la faible résistance au roulement établissent également des normes dans le domaine des pneus de sport. Avec une large gamme de dimensions, il est polyvalent et offre - non sans importance dans la scène du tuning - un design attrayant.

Doublure Hard Rock en bleu de Miami Beach

Mais la meilleure caractéristique de l'UPP vient à la fin : le FOLIATEC®.com Doublure en hard rock dans la couleur Miami Beach Blue. Le revêtement brut de pulvérisation a été emprunté à la zone de ramassage, où il sert de protection de la zone de chargement. Techniquement adapté et mélangé dans de nombreuses couleurs froides, il offre désormais des effets spéciaux sur le corps. Un échappement sport FOX, un kit de coilover AP et de nombreux autres produits de FOLIATEC®.com sont également utilisés dans cette Polo : comme le Film teinté pour vitres Blacknight Reflex Super Dark.

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant de pièces de réglage par nom Foliatec? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Peinture des étriers de frein: un détail important et un vrai accroche-regard!

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

Films de protection laqués FOLIATEC également pour le porte-vélos!

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

Peinture d'étrier de frein FOLIATEC en bleu Miami Beach / bleu performance métallisé

D'un "seau à bascule" à une "perle d'accord" ! Projet de polo unique

Du "seau bercé" à la "perle d'accord"
YOKOHAMA fait partie du Projet Polo Unique de FOLIATEC®.com
Crédit photo : Yokohama / Foliatec.com

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué