mardi 20 février 2024
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VW Golf GTI (MK8) « Skylight » pour le meeting de Wörthersee !

Temps de lecture 4 Min.

VW Golf GTI (MK8) "Skylight" pour le meeting de Wörthersee !

Une réunion GTI sans une Golf spéciale du laboratoire de concept jeune de VW? Inconcevable! Et bien sûr, cela s'applique également à l'année 2021. Et cette fois, vous en avez un VW Golf GTE comme projet "Skylight" mettre sur ses pieds. Et jusqu'à présent, il y avait encore un stagiaire Golf basé sur GTE pour la réunion GTI nia. Malheureusement, vous pouvez le voir au lac Wörthersee non pas. Car le meeting GTI est également annulé en 2021 en raison de la pandémie. La GTE Skylight reste donc un concept de show car, tout comme celui Show car VW ID.3 « Wörthersee » des stagiaires VW de Saxe, juste le spectacle virtuel. Mais ça marche aussi. Au total, 16 stagiaires de différents groupes professionnels ont construit la Golf GTE selon leurs idées. Et le nom est en grande partie dû à cela Couleurs et détails d'éclairage retracé. Les tons bleus en particulier jouent ici un rôle décisif. Incidemment, une exigence était de créer un pont entre le moteur à combustion (Golf GTI) et l'e-mobilité (ID.3).

aucun changement sur le lecteur

Vous avez le groupe motopropulseur non pas touché, ce qui signifie que le 1.4 TSI OPF GTE a toujours une performance système de 245 PS et 400 NM. A cet effet, le châssis a été vissé. Il y avait un Kit de coilover B16 de Bilstein et au lieu des jantes de 17 pouces, il y a maintenant des jantes de 8,5 x 20 pouces spécialement peintes BBS CC-R Aluminium en combinaison avec Pneus 235/30 installé.

VW Golf GTI (MK8) "Skylight" pour le meeting de Wörthersee !

Sont plus loin jupes latérales installé par la Golf 8 R et son propre becquet arrière. Et un coup d'œil à travers les rayons de l'Alus en révèle un nouveau Système de freinage de Brembo. Il y en avait de nouveaux à la poupe embouts d'échappement en acier inoxydable conçu pour le filtre à particules lui-même Système d'échappement. Les garnitures d'échappement ont un design en nid d'abeille et proviennent de l'imprimante 3D. Dans le Blanc pur le corps peint apparaît avec peinture d'accent bicolore en bleu Lapiz et bleu Catalina et les détails Catalina sont également visibles sur la garniture de la calandre et à l'intérieur des phares.

Il y avait même un volant de Golf R

VW Golf GTI (MK8) "Skylight" pour le meeting de Wörthersee !

De plus, le numéro 13 est sur le Coques de rétroviseurs bleu Catalina bouleversé. Et à l'intérieur? Il y a une coordination des couleurs en ce qui concerne le design extérieur. Ici aussi, les tons bleus paradisiaques de Catalina peuvent être vus, par exemple, sur le bandes décoratives et le fermoir de Volant Golf R. La Sièges avant se présentent avec un passepoil lumineux en combinaison avec des coutures simples en turquoise.

Et ceux normalement utilisés dans les panneaux de porte Eclairage ambiant est maintenant intégré dans les poignées extérieures des portes et peut être contrôlé via l'éclairage ambiant. Et il y en a un peint dans le coffre l'expansion de Heck avec éclairage LED bleu. Même un e-longboard (planche moelleuse) peut être rangé et chargé ici et il y a également suffisamment d'espace pour les casques, les genouillères, les coudes et les mains.

Système HiFi d'une puissance de 3.110 XNUMX watts

Le point culminant à l'intérieur est clairement que La chaîne hi-fi avec une puissance nominale totale de 3.110 XNUMX watts. Le véhicule complet a également été utilisé nouvellement endiguépour que le corps ne résonne pas. Et puis il y a le truc cool Hologramme comme lettrage GTE de Volkswagen Group Components dans le tableau de bord avec une fonction boost lorsque l'accélérateur est enfoncé et une visualisation vocale. Cela signifie que le projet Wörthersee Golf 8 GTE Skylight est enfin devenu un sky-rocker. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo : Auto-Medienportal.Net/VW

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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