Récemment mis à jour le 27 mai 2022 à 07h39
Au Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2022, il n'y a pas que des chefs-d'œuvre automobiles avec une histoire unique à voir, mais aussi voitures neuves. Et Rolls-Royce célèbre une première mondiale avec le Queue de bateau, dont il n'y a qu'un total Copies 3 devrait donner. La rumeur, mais non officiellement confirmée, est un prix d'environ 20 millions d'euros. Cela rend la Boat Tail non seulement rare, mais aussi l'une des voitures neuves les plus chères de tous les temps. L'inspiration pour onirique Peinture d'ailleurs, vient du scintillement des perles précieuses, car c'est avec elles que l'heureux propriétaire a construit son entreprise familiale prospère.
Rolls-Royce en a également fait un complètement séparé Corps, qui se distingue de toute autre Rolls-Royce. Comme point culminant de la queue de bateau Rolls-Royce, il y en a une faite du bois le plus fin dans le style d'un yacht volets de coffre un petit Sonnenschirm, pour faire de n'importe quel endroit du monde un environnement propice à un pique-nique. Et sous le capot on retrouve bien sûr le V12 biturbo, dont Rolls-Royce n'a partagé les données techniques qu'avec les trois clients du Boat Tail.
Queue de bateau carrossée Rolls Royce
Torsten Müller-Ötvös (directeur général, Rolls-Royce Motor Cars) a déclaré au cours de la publication : «Coachbuild amène notre travail en tant que Maison de Luxe à un nouveau niveau, c'est la haute couture de notre industrie. Pour le client, il offre le plus haut degré d'individualité, d'autoportrait et de service sur mesure. Le résultat est bien plus qu'une simple belle automobile, une création de carrosserie est un héritage qui incarne quelque chose d'extraordinairement personnel et émotionnel pour chaque client.
Pour nos concepteurs également, Coachbuild offre une liberté de création inégalée et la possibilité de porter le design, les matériaux, l'ingénierie et l'artisanat au plus haut niveau. Pour Rolls-Royce en tant que marque, c'est à la fois un retour aux sources et une révolution contemporaine, transformant ce qui est impossible dans l'ingénierie automobile conventionnelle en une réalité à couper le souffle. »
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