lundi 15er avril 2024
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Réglage - 2016er Abarth 695 Biposto Record

Temps de lecture <1 Min.

L'équipe autour du tuner Abarth a mis en place un nouveau projet. Cette fois, la Fiat 500 a été adaptée à l'Abarth 133 Biposto Record, qui est limité à 695 pièces, ce qui, avec les nouvelles options, est beaucoup plus excitant et individuel que le modèle de production et déclenchera certainement beaucoup de commentaires des acheteurs potentiels. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de l'Abarth 695 Biposto Record. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Abarth)

C'est nous bekannten Détails:

  • fenêtres sombres
  • La base est le 2014er Fiat Abarth 695 Biposto
  • limité aux unités 133
  • Livrée jaune Modène
  • Accents de titane gris froid à l'avant et à l'arrière
  • Logo Scorpion à l'arrière des poignées de porte et de la poignée du hayon
  • Roues 18 pouces
  • 695 Record emblem sur les portes
  • capot en aluminium
  • pas de sièges arrière
  • pas de vitres électriques
  • pas d'air conditionné
  • tableau de bord spécial
  • Sièges baquets en carbone en alcantara et cuir couleur titane
  • cage partiellement en arrière
  • PS 190
  • Couple 184 lb-pi
  • Boîte manuelle à cinq vitesses
  • 0 sur 60 mph en secondes 5,9
  • Vitesse maximale en miles 143
  • Prix ​​environ $ 25.000

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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