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Réglage de l'Audi e-tron RS GT en tant que "pilote quotidien" par Ken Block !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 21 mars 2022 à 08h26

Réglage de l'Audi e-tron RS GT en tant que "pilote quotidien" par Ken Block !

Après l'année dernière Ken Block un partenariat avec Audi annoncé, le spectaculaire est arrivé peu de temps après S1 E-Tron Quattro Hoonitron en public. Il sera la star de la prochaine vidéo intitulée Gymkhana Électrhana être. Mais Block ne conduit pas seulement une Audi "pour affaires", il fait la sienne Chauffeur quotidien est un véhicule d'Ingolstadt. Et c'est un accordé Audi RS E-Tron GT im Look Stormtrooper. Block a présenté la limousine entièrement électrique hier (01.03.2022/XNUMX/XNUMX) sur sa chaîne YouTube et il est la star de sa nouvelle série vidéo en six parties "Flotte électrique". Mais qu'est-ce qui a été changé exactement sur le RS-Stromer ? Le RS E-Tron GT de Block a une finition blanc mat feuilles de transfert raté pour la carrosserie qui habilement avec Éléments de finition en carbone (Tablier avant comprenant la grille, les jupes latérales, les capuchons de rétroviseur, le tablier arrière, le toit, etc.) est de couleur contrastée. Si accrocheur, il y avait aussi laqué blanc Jantes, qui ont un look différent sur l'essieu avant que sur l'arrière.

Audi e-tron RS GT

Bien que tout autour du type ONG de Rotiform avec six rayons solides installés sur le avant À gauche, cependant, la paire de roues apprécie les accrocheurs Aérodisque de Rotiform, qui sont également disponibles pour le type LAS-R & RSE. Et l'autre Aerodisc de style turbo se trouve sur le l'essieu arrière À droite. Il semble aussi y en avoir un abaissement avoir donné. Nous estimons que le logiciel de la suspension pneumatique a été adapté pour cela. Incidemment, l'élection était basée sur un vote en ligne des fans de Block sur Instagram. Rotiform a les jantes et le turbosoufflantes d'ailleurs, spécialement conçu pour les blocs RS E-Tron GT.

Les tours sont actuellement équipés de Pneus sport Toyoqu'à cause du blanc pneu autocollant ne vous en cachez pas. Selon la vidéo, cependant, il est prévu d'avoir bientôt des pneus toutes saisons Toyo Celcius à installer lorsque la pièce unique traversera plus tard les montagnes. Et bien sûr, nous ne voulons pas oublier que non plus Transporteur sur le toit d'accessoires Audi. Block l'utilise pour transporter son snowboard et ses bottes.

aucun changement dans les performances

Block à ce sujet dans l'interview : "Le RS E-Tron GT est parfait pour moi, ma famille et mes aventures de snowboard auxquelles je participe toujours dans l'Utah.« Par ailleurs, en termes de technologie, rien changements. En d'autres termes, le RS E-Tron GT est toujours propulsé par deux moteurs électriques avec une puissance système de 590 ch (440 kilowatts) et 830 Newton mètres de couple. Le système peut augmenter brièvement la puissance à 637 ch (475 kilowatts). Il devrait passer à 3,1 km/h en seulement 100 secondes et une vitesse de pointe de 249 km/h ne pose aucun problème non plus. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Ken Block Captures d'écran via YouTube

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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