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"OEM+", cette abréviation, qui n'est pas évidente à première vue pour les nouveaux venus dans le tuning, cache le concept de mise à niveau et de personnalisation des véhicules principalement avec des pièces de modèles de qualité supérieure et des pièces accessoires du portefeuille du constructeur automobile réel - complétées par des composants sélectionnés du fournisseur de réglage dédié à la gamme. C'est ce qui s'est passé, par exemple, avec la Mercedes-Benz Classe S de la série W222 présentée ici. Parce que si la majestueuse berline de luxe est sortie de la chaîne de montage en tant que "modèle d'entrée de gamme" plutôt apprivoisé S 350d avec un moteur diesel à six cylindres, les techniciens de la société de réglage croate Formula l'ont convertie au look du puissant V12 biturbo AMG S 65 avec pièces d'origine .
Mercedes-Benz Classe S (W222)
La formule ne s'écartait du style OEM que pour les jantes en alliage léger et utilisait à la place d'énormes jantes Deville de Cor.Speed Sports Wheels dans les ailes. Les roues à rayons multiples montées dans la finition Silver Brush légère avec - nomen est présage - des surfaces de rayons brossées mesurent 9 × 21 pouces sur l'essieu avant et même 10,5 × 21 pouces sur l'essieu arrière. Les jantes Cor.Speed avec pneus 255/35R21 et 295/30R21 vendues en Allemagne par JMS Fahrzeugteile ont été semelles. Cette combinaison est homologuée pour la Classe S W222 avec un certificat de pièces. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Mercedes Classe S, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Style OEM+ pour la Classe S : Mercedes-Benz Classe S W222 avec Cor.Speed Deville
Crédit photo: Pièces de véhicules JMS
