dimanche 14 avril 2024
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710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

Temps de lecture 4 Min.

710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

Vous pouvez sûrement très bien gérer le fou 800 PS Mercedes-Benz G500 4 4² de Jon Olsson Rappelez-vous que pendant quelques semaines, même Cabriolet est sur le chemin? L'équipe de "Moteurs absolus" était responsable de l'énorme conversion en coopération avec l'athlète extrême et a montré ce que vous pouvez faire avec le G500 4 × 4² limité. Et maintenant, un "G" modifié sort à nouveau Ridderkerk aux Pays-Bas et cette fois aussi, l'équipe d'Absolute Motors était responsable de la conversion. La base cette fois-ci est un G63 AMG de la série W463 (1990-2018) qui vient de l'usine avec 585 PS et 850 MM V8 BiTurbo. C'était le premier à obtenir une augmentation significative des performances sur un impressionnant 710 PS et 1.100 NM et clairement un nouveau look.

710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

D'abord et avant tout, bien sûr, le film complet "Army-green", mais aussi de nombreux composants en fibre de carbone fine. Les modifications apportées à la carrosserie sont un kit carrosserie Brabus auquel un nouveau capot avec dôme motorisé, des ouïes dans les ailes, des garnitures en carbone, un pare-bélier avant, une nouvelle calandre, de nouvelles bandes de protection, un nouveau couvre-roue de secours et des lumières LED supplémentaires Le toit appartient. Cependant, ce n'est PAS le kit carrosserie BRABUS WIDESTAR qui a également des ailes évasées, des accessoires pour les portes avant, un aileron avant, etc.

710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

L'énorme performance est soulignée par une nouvelle paire de roues. Bien que nous n’ayons aucune information sur le fabricant des jantes (possiblement propres roues de Absolute Motors), nous pouvons dire que les pneus hors route grossiers proviennent de Cooper et s'insèrent simplement dans les passages de roue. De nombreux petits détails tels que les logos noirs V8-BiTurbo et Brabus ainsi que la fibre de carbone déjà mentionnée et bien sûr le bouclage complet complètent le projet de manière impressionnante. Si nous recevons des informations plus spécifiques sur la conversion en temps opportun, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

(Photo / s: Moteurs Absolus)

Voici les modifications apportées à la Mercedes G63 AMG:

  • Kit carrosserie BRABUS (housse supplémentaire sous la nouvelle calandre, becquet de toit, prise d'air en fibre de carbone drapeau à damier dans le capot, enjoliveur de roue de secours, branchies pour les ailes)
  • pleine fleur vert terne (Armygreen)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • paire de roues noire avec pneus tout-terrain Cooper
  • Augmentation des performances de Brabus - (710 PS et 1.100 NM)

710 PS & Army look sur les moteurs absolus Mercedes G63 AMG

  • par Brabus disponible en option pour l'intérieur (Cockpit avec variantes d'équipement individuelles et exclusives - protections de plancher en velours, pédales BRABUS, goupilles de verrouillage de porte en aluminium, intérieur cuir BRABUS cuir fin, cuir BRABUS Mastik, garniture de toit en Alcantara, deux sièges individuels multi-réglables, chauffants et ventilés à l'arrière, console multimédia, tables en bois précieux pour les sièges arrière, station de charge intégrée pour iPhone 6, plusieurs connexions USB, 12 volts, prises, glacière, écran LCD 15,6 pouces, lecteur BluRay, routeur WLAN, modem haut débit 4G, éclairage d'ambiance dimmable, mobile monté sur cardan Lampes de lecture en technologie LED, etc.)
  • disponible en option chez Brabus (Kit carrosserie BRABUS WIDESTAR avec évasements d'ailes tout autour + 12cm, fixations pour les portes avant, LED intégrées dans les marchepieds, spoiler avant BRABUS, cache supplémentaire sous la calandre, protection anti-encastrement indiquée, nouveau tablier arrière avec réflecteur central, becquet de toit BRABUS, écope d'air en fibre de carbone drapeau à damier dans les bois)
  • disponible en option chez Brabus (Augmentation des performances du BRABUS 850 6.0 à 625 kW / 850 PS à 5.400 tr / min en augmentant la cylindrée de 5.461 cm³ à 5.912 cm³ ou à 700 PS et 960 Newton mètres de couple)
  • disponible en option chez Brabus (Système d'échappement sport BRABUS avec commande de soupape intégrée réglable en appuyant sur un bouton sur le volant - deux sorties d'échappement gauche et droite devant les roues arrière en chrome noir)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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