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Le Bürstner Delfin (2022) est un camping-car compact basé sur le Renault Master. Le dauphin est depuis longtemps un nom familier dans la fabrication de VR de Bürstner et a encore accru la popularité du Renault Master comme base pour les conversions de VR. Près de deux décennies (jusqu'en mai 2023) après l'introduction du premier Delfin, le concept reste le même dans son principe et l'exemple révisé continue d'être basé sur le véhicule utilitaire français. Cependant, non plus en tant que véhicule semi-intégré, mais en tant que camping-car moderne. Pas étonnant, alors, que le segment gagne en popularité, surtout depuis la pandémie de corona. L'intérieur du Bürstner Delfin (2022) respire la chaleur et le confort, grâce aux couleurs claires et aux grandes fenêtres pour beaucoup de lumière.
Dauphin de Bürstner (2022)
Un coin salon avec une table pliante est également inclus, ainsi qu'une petite cuisine en face du coin salon. Il est équipé d'une cuisinière à deux feux, d'un évier et de tiroirs à fermeture amortie. Un réfrigérateur à compresseur de 69 litres garde également les courses au frais. L'espace nuit est situé à l'arrière du mobil-home, avec au choix deux lits simples (190×71/70 cm) ou un grand lit double (190×178 cm) réalisé grâce à un sommier à lattes orientables. Quelle que soit l'option choisie, il y a beaucoup d'espace de rangement sous le lit et de la place pour deux bouteilles de gaz de 5 kilogrammes chacune. Il y a aussi une salle de bain entièrement équipée, qui est séparée du salon par une porte coulissante en deux parties. Le Bürstner Delfin (2022) n'est actuellement disponible qu'en édition limitée avec un haut niveau d'équipement, qui comprend des jantes en alliage de 16 pouces, des fenêtres à cadre en aluminium et un taud de soleil.
une transmission manuelle est installée en standard
Un concept LED spécial pour l'éclairage à l'intérieur, un système multimédia et une caméra de recul sont également inclus. Le prix d'entrée de gamme est actuellement de 71.190 05 € (au 2023/2022) et, comme déjà mentionné, comme pour le Delfin d'origine, le Renault Master est également la base du modèle 2.3. Un grand nombre de systèmes d'assistance, tels que les capteurs de lumière et de pluie, l'assistant de feux de route, l'alerte de sortie de voie ou l'assistant de vent de travers, sont inclus de série, ce qui est une particularité dans le segment des camping-cars. Les clients peuvent choisir entre le 135 dCi de 150 ch ou 150 ch. Une transmission manuelle est installée dans les deux cas, bien qu'une transmission automatique soit également disponible sur demande pour la version XNUMX ch.
Dauphin de Bürstner (2022) Camping-car :
- le premier camping-car de l'entreprise, basé sur le Renault Master
- Base : Renault Master 2,3 dCi de 135 ch et boîte de vitesses manuelle (en option : 150 ch manuelle ou automatique)
- trois couleurs extérieures disponibles
- Complément aux véhicules compacts dans le segment de prix moyen
- Concept de bien-être typique de Bürstner à l'intérieur : design harmonieux, utilisation intelligente de l'espace, ergonomie
- Équipement Standard Limited comprenant des jantes en aluminium de 16 pouces, des fenêtres à cadre en aluminium, un pare-soleil, un tube de protection de becquet
- Modernisation de l'intérieur avec des sièges pilote assortis dans le rembourrage de l'habitacle, des stores de la cabine de conduite, un concept d'éclairage spécial
- Système multimédia avec caméra de recul et autres équipements de confort de série
- Designs de meubles modernes et lumineux à Casa Pino
- Groupe de sièges fonctionnel avec table pliante peu encombrante, coussins de siège ergonomiques, dispositif de sécurité pour enfants Isofix
- Choix de lits simples complets (190×71/70) ou lit double convertible (190×178 cm)
- Grand espace de rangement sous le lit, coffre à gaz pour 2 bouteilles de 5 kg
- Cuisine compacte avec réfrigérateur à compresseur de 69 litres, cuisinière 2 feux, évier, tiroirs à fermeture amortie
- Grande salle de bain avec porte pliante en deux parties, rideau de douche, capot de toit, tringle à vêtements et armoires de toilette placées de manière ergonomique
- Disponibilité à partir de la saison 2023
Bien sûr, c'était loin de là!
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