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Ça, le tuner japonais Rowen International il a regardé particulièrement sur les VUS ne devrait pas être nouveau. Que ce soit Toyota RAV4, C-HR ou même le grand Lexus RXAucun véhicule n'est à l'abri d'un kit carrosserie et d'un abaissement violent. Et cela vaut également pour la populaire Lexus UX, qui est l'équivalent du C-HR mentionné, mais aussi de la BMW X1. Et pour l'UX, vous êtes juste à temps pour le prochain Tokyo Auto Salon (Fr., 10. Jan. 2020 à Sun., 12. Jan. 2020) déjà mis en place un kit complet du corps. La présentation officielle ne concerne en fait que le salon automobile de janvier, mais nous avons déjà les premières photos pour vous. Pour le tablier devant vous avez un grand spoiler avant créé des deux côtés avec LED supplémentairefeux de jour en cours d'exécution équipé. Cependant, le tuner japonais ne vient pas des passages de roue noir mat. Il apporte l'UX, à savoir déjà de l'usine.
Kit carrosserie, abaissement et jantes en alliage
Les petits coins de spoiler situés dans la zone des jupes latérales à l'arrière ne sont pas d'origine, ce qui devrait permettre une transition sportive vers la queue modifiée. Et ici, vous portez très épais. En plus d'un peu discret Essai Pour le spoiler de toit fabriqué en usine, vous fournissez au VUS un diffuseur arrière très agressif avec de grandes ailettes. En combinaison avec le tablier partiellement non peint, l'optique mais pas mal d'habitude. Nous sommes d'avis que l'UX aurait l'air beaucoup plus cohérent si Radlaufverbreiterungen inclus tout était peint dans la couleur de la carrosserie. En fin de compte, cela n’est dû qu'à nos goûts personnels. Et il en va de même pour la forte descente et les essieux montés. Bien que les deux modifications remettent clairement en question le sens d’un VUS, il a toujours l’air attrayant.
diffuseur agressif à l'arrière de l'UX
L'UX utilisait Airride suspension pneumatique régulièrement drainés dans le sens de la route et par rapport aux jantes, ils ont opté pour un jeu de roues interne forgé avec doubles rayons 5 optiquement décalés en argent. Le reste de la jante en alliage est peint en noir, ce qui garantit, en particulier sur la vue de côté, que la jante a l'air au moins supérieure d'un pouce par rapport à ce qu'elle est réellement. Malheureusement, plus de détails ne sont pas disponibles sur le ROWEN Lexus UX. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Rowen International)
Voici les détails de la 2020 ROWEN Lexus UX:
- Rowen International Bodykit (spoiler avant avec feux de jour à LED, pattes pour jupes latérales, encolure de tablier arrière avec diffuseur central, spoiler de toit avec fixation)
- Véhicule d'exposition sur roues forgées d'environ 20 pouces avec optique à 5 doubles branches (noir et argent)
- Descente (suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Bodykit international 2020 ROWEN sur Lexus UX
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