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Cette édition 1995 Range Rover Classic TWR du syntoniseur Conception automobile DPE ne doit bien sûr pas manquer sur tuningblog.eu. La société a lancé le véhicule sous le nom de projet "Project Vero" et il s'agit essentiellement d'un véhicule typique véhicule Restomod, Cela signifie que de nombreux composants du présent sont arrivés dans le Range Rover âgé de 25. Au deuxième coup d’œil, le Bodykit Tom Walkinshaw Racing (TWR) a raté le grand look tout-terrain sportif. Il est livré avec de nouveaux tabliers à l'avant et à l'arrière, des jupes latérales sur mesure et même les jantes en alliage classiques viennent de TWR. La carrosserie a été enveloppée jusqu'à la ligne de fenêtre de la populaire Audi Nardograu et toutes les colonnes et le toit sont d'un noir brillant.
Range Rover Classic TWR Edition
Pour correspondre, les volets sont assombris tout autour et ici et là, il y a quelques petits détails en noir en guise de contraste. Le gris nardo d'Audi se retrouve également sur les jantes peintes en noir brillant. Et quelque chose est arrivé sous le capot aussi. Ici, ECD installe un moteur L6,2 V92 de 8 litres avec la soi-disant «configuration à cinquante états» du syntoniseur et assure ainsi une motorisation adaptée à l'espèce sur et hors route. De nombreux petits détails tels que les nouveaux phares ou la galerie de toit classique complètent le look sobre à l'extérieur. Et l'intérieur a également été largement planifié. Il y a un intérieur en cuir Spinneybeck de haute qualité en noir avec un motif en losange et des coutures grises.
L'intérieur a également été considérablement modifié
Et puis il y avait les panneaux de porte "soft dash", qui n'étaient disponibles qu'aux USA à l'époque, et le tableau de bord tout aussi "soft". Les bandes de bois ont été enlevées et tous les ornements ont été remplacés par de la laque noire pour piano. Il y avait aussi un volant en cuir révisé, un système d'infodivertissement Sony avec une caméra de recul et de petits équipements tels que le WiFi ou la climatisation à l'arrière sont maintenant à bord. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Conception automobile DPE)
Voici les détails de la Range Rover Classic TWR Edition:
- Peindre en gris nardo
- Moteur: 6.2L CA-spec V8
- Transmission: automatique à 6 vitesses
- Kit de carrosserie de TWR Edition (tabliers avant et arrière, jupes latérales)
- calandre classique RRC
- Jantes: roues à rayons 3 en noir avec des accents en Nardogrey
- Intérieur avec tableau de bord Soft Dash, panneaux de porte, etc.
- Groupe d'instruments numériques Dakota
- Sièges avant RRC (chauffants et ventilés)
- Sièges du milieu - RRC (chauffants)
- Couleur cuir - Spinneybeck Rugata Valpelline
- Volant - Classic RRC
- Accessoires tels que le système multimédia Sony, la caméra de recul, le système audio JL, la climatisation arrière, le WiFi, les lève-vitres électriques et le verrouillage centralisé
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ECD Range Rover Classic TWR Edition
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