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New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 septembre 2018 à 10h52

New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

Après nous avons quelques 4.4 SDV8 3.0 SDV6 Avec le vaste kit de carrosseries Wide Body pour voitures de course, le tuner britannique Kahn Design présente pour la première fois le top model Range Rover Sport 5.0 V8 SVR Raffiné avec un brillant moteur à compresseur 550 PS et 680 NM et le résultat est phénoménal. Ici aussi, les élargisseurs d'ailes allongés ont été construits tout autour et les ailes avant ont également des branchies sportives. Le pare-chocs avant, quant à lui, a un tout nouveau look, qui contient désormais des entrées d'air nettement plus grandes et un aileron avant en carbone élégant. Et il y avait aussi un nouveau pare-chocs à l'arrière, également décoré de détails en carbone et doté d'un diffuseur intégré. Le nouveau look est complété par sa propre calandre comprenant une calandre 3D qui complète l'aspect sportif, également en raison de la peinture bleue.

New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

Le point culminant absolu est bien sûr la peinture complète en gris mat qui, en conjonction avec les accents bleus et noirs brillants exactement aux bons endroits, met en scène habilement le SVR sans exagérer ni même avoir l'air potelé. Et bien sûr, un jeu de roues interne ne doit pas manquer sur le SVR et la décision a été prise pour un jeu de roues en alliage 23 pouces RS Alloy Wheels (pouces 9,5 x 23 pouces) avec une surface super élégante en aluminium brossé comprenant des pneus 305x30x23. Grâce à une garde au sol discrètement réduite, ils se placent de manière optimale dans le passage de roue et confèrent au Britten sportif une apparence encore plus puissante. De plus, un système d'échappement sport en acier inoxydable a été installé à l'arrière, qui offre désormais également un paysage sonore adéquat.

⚠ une variante en gris brillant et orange? Y a-t-il ➡ ici ⚠

New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

Et l'intérieur subit également quelques changements subtils et particulièrement vifs, car des sièges sport GTB noirs avec cuir matelassé et perforé ainsi que de nouveaux panneaux de porte, divers couvercles, une console centrale modifiée, des seuils de porte en acier inoxydable, des pédales en aluminium, etc. sont installés ici. Tout est d'une qualité légèrement supérieure. qu'à l'usine mais rien n'est tellement changé que vous ne pouvez plus reconnaître l'origine. Et c'est exactement comment cela devrait fonctionner sur un SUV de 125.000 XNUMX £. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications apportées au SVR, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

(Photo / s: conception Kahn)

Voici les détails de la LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 5.0 V8 SUPERCHARGED SVR PACE CAR:

  • peinture gris mat tout autour
  • Kahn Design Range Rover Sport Styling - Kit (élargisseurs d'ailes tout autour, nouveau pare-chocs avant avec aileron avant en carbone, ailes avec ouïes, pare-chocs arrière avec détails en carbone, nouvelle calandre avec calandre 3D, aile de toit étendue et aileron arrière)
  • Jeu de jantes en alliage 23 pouces RS Alloy Wheels en aluminium brossé avec pneus 305x30x23 (9,5 "x 23")
  • Intérieur avec sièges sport noirs (matelassés et perforés) ainsi que panneaux de porte, couvercles, console centrale, tableau de bord et moyeu de volant, seuils de porte en acier inoxydable, pédales en aluminium, etc.)
  • abaissement subtil (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport à 4 tubes (acier inoxydable)

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Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Kahn Design, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

Kahn Design Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel 4DR CTC CJ300

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Mercedes-Benz G6 Wide Track de Kahn Design

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Nouveau - Kahn Range Rover 3.0 TDV6 Vogue RS Edition

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23 pouces et kit corps large

avec des accents verts

Mises à jour

Nouvelles de 25.09.2018

New Look - Voiture d'allure SVN Range Rover Sport 5.0 V8 SVR de Kahn

L'équipe britannique conception Kahn a un autre Concept de voiture de course Range Rover Sport SVR construit, que bien sûr, vous devez voir. Cette fois, le véhicule est peint en gris brillant et élégamment mis en valeur par des accents orange dans la calandre et les entrées d’air du pare-chocs. Il y avait du noir brillant (Finition diamant satiné noir) roues forgées en pouces RS 23 peintes, étriers peints en orange et bien sûr le kit carrosserie complet du syntoniseur. Le point culminant est l’intérieur qui montre l’intérieur en cuir cette fois-ci dans une combinaison de noir et d’orange. Basé sur les accents de couleur à l'extérieur, l'orange a également l'air absolument réussi à l'intérieur tel que nous le trouvons. Il met un accent habile sans imposer. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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