mercredi 24 avril 2024
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Range Rover Velar de B&B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

Temps de lecture 4 Min.

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

Technologie automobile B&B a l'envoi Range Rover Velar pré-boutonné. L'accent était principalement mis sur l'augmentation des performances mais aussi sur un look subtilement amélioré. Commençons par les améliorations des performances. Ceux-ci sont disponibles pour les Velar D180, D240, D300, P250 et bien sûr le P380. Le P380 est la variante la plus puissante et réalise avec B&B Étape 2 Kit énorme couple 450 PS et 600 NM. Par rapport à la série de 380 PS et 450 NM, il s'agit d'un saut significatif qui réduit le temps d'accélération à 100 km / h à seulement 4,9 secondes (série: 5,7 secondes). Si c'est trop pour toi, tu peux y aller Étape 1 décider qu'avec un changement de l'électronique du moteur et une légère augmentation de la pression de suralimentation de 0,2 bar, 420 PS et 540 NM sont encore possibles.

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

Für Étape 2 il nécessite également un rapport de compresseur modifié, les conduits d'admission et d'air sont optimisés et des modifications supplémentaires sont apportées à la commande électronique du moteur. Les autres types de moteurs peuvent également être augmentés en "deux" étapes et nous avons inclus un petit aperçu pour vous ci-dessous. Et pour que l'augmentation des performances soit également audible, B & B a développé un générateur de son qui, si on le souhaite, transforme le paysage sonore du diesel en celui d'un V8 via une télécommande en plusieurs niveaux sonores. Visuellement, les changements ne sont que très discrets et il y a donc un ressort de sport réglé pour abaisser d'environ 30 mm et si cela ne suffit pas, vous pouvez cliquer réglable en tension et compression Accéder au châssis confort fileté.

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

L'abaissement peut être réglé individuellement dans une plage de 30 à 50 mm. Si le Velar a été commandé à l'usine avec une suspension pneumatique, il y a également un abaissement de la suspension d'environ 30 à 50 mm chez B&B rétention du châssis d'origine. Le point culminant visuel de la part de B&B est définitivement la paire de roues B21 ou B25 qui peut être installée en pouces 22 ou 21 pouces. Le format 22 pouces est disponible Jante B21 et les dimensions spécifiques sont tout autour de 9,0 x 22 pouces avec pneus 275 / 40. Si vous décidez pour le type B25 Le Velar est donc tout autour sur des jantes de 9,0 x 21 pouces avec des pneus 265/45. Incidemment, les deux types de jantes s'adaptent facilement au système de freinage sport haute performance B & B à 6 pistons en option avec des disques de frein au format de 370 mm.

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

Si vous souhaitez continuer à utiliser les jantes standard, B&B a un frein avec des disques de 342 mm dans son répertoire, ce qui en fait l'alternative parfaite. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

(Photo / s: Technologie automobile B&B)

Voici les modifications apportées au Range Rover Velar:

  • 450 PS et 600 Nm Velar accélère de 5,7 à 0 km / h en secondes 100
  • Vmax sur 250km / h
  • Augmentation de la puissance du Stage 1 avec modification de l’électronique du moteur, augmentation de la pression de suralimentation par bar 0,2
  • Stage 2 en plus du nouveau rapport compresseur, modification des conduits d’admission et d’air, modification du contrôle électronique du moteur
  • Générateur de sons avec télécommande
  • Abaissement au moyen du kit de ressorts sport B & B d'environ 30 mm, ou suspension confort filetée B & B réglable en détente et en compression, les modèles avec suspension pneumatique standard peuvent être abaissés d'environ 30 à 50 mm
  • Système de freinage sport haute performance à 6 pistons B&B avec disques de 342 mm pour les roues Velar d'origine ou disques de 370 mm pour au moins 20 pouces
  • Jantes en alliage B&B
    - B21 - VA + HA 9,0 × 22 ″ pouces avec pneus 275 / 40-22
    - B25 - VA + HA 9,0 × 21 ″ pouces avec pneus 265 / 45-21

Range Rover Velar de B & B avec un maximum de 450 PS et 600 NM

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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