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1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h53

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

On la voit rarement sur la route de nos jours, mais dans les années 80, la Renault 5 était une petite voiture extrêmement populaire. Le prédécesseur de la Clio faisait également partie intégrante de la scène urbaine de ce pays et c'est pourquoi Renault travaille déjà sur une nouvelle édition entièrement électrique de la petite légende de la voiture. Un premier concept-car d'un possible retour du mythique numéro 5 a déjà été dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris 2022, et nous avons hâte de voir ce que l'avenir nous réserve. Avant de nous pencher sur la boule de cristal, cependant, nous aimerions vous présenter une Renault 5 GT extraordinaire et bien réelle.

Mélange de style sauvage!

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

Le véhicule se trouve à Taunton, au Royaume-Uni, et en est devenu un par son propriétaire Widebody-Ute reconstruit. Il est actuellement en vente sur eBay et vous pouvez acheter le spécimen unique pour 8.000 114.000 livres sterling. La Renault a déjà parcouru 183.465 9 miles (environ 10 3.000 km) et a 4.828 (!!!) propriétaires précédents. Au cours des XNUMX dernières années, cependant, il n'a été déplacé que d'environ XNUMX XNUMX milles (environ XNUMX XNUMX km). Le kit carrosserie avec prises d'air faux suggère à première vue qu'il s'agit d'une R5 Turbo. Cependant, ce n'est pas le cas!

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

La Renault 5 convertie est un modèle GT de 1987, dont la carrosserie a été modifiée de telle sorte que la partie arrière a été transformée en zone de chargement, ce qui signifie qu'il n'y a plus de place que pour deux personnes dans la cabine de conduite nettement plus petite. Malheureusement, nous ne connaissons aucun détail sur le châssis modifié, mais nous soupçonnons qu'au moins L'abaissement des ressorts ont été installés, car la Renault est basse sur l'asphalte. Lors du choix des jantes, le propriétaire a choisi des roues blanches de 17 pouces de Speedline, qui font sensation avec leur look sportif à rayons multiples.

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

À cette fin, des écrous de roue rouges de style CDM ont été installés sur le véhicule, qui s'intègrent parfaitement dans l'aspect extraordinaire de la voiture. Sur le devant il y a aussi un fauxécope air en fibre de carbone optique et l'ensemble du véhicule a été peint dans la couleur "Hyper Black Pearl Liquid". Les phares jaunes rappellent les voitures classiques françaises et l'arrière a été effacé et également équipé de nouveaux feux arrière.

Intérieur style course !

Recaro noir-rouge ep3-sièges de course, un momoVolant, un tableau de bord recouvert d'Alcantara et un système audio Pioneer assurent une impression à la fois sportive et confortable dans le cockpit. De plus, il y en a un grand sur la plate-forme déjà extrêmement courte Subwoofer, ce qui limite considérablement la convivialité de la zone de chargement.

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

Des modifications ont été apportées au moteur !

Malheureusement, tout ce que nous savons, c'est que le moteur a été entièrement repensé, mais nous n'avons aucune information sur la puissance ou la cylindrée du groupe motopropulseur.

1987 Renault 5 GT en tant que véhicule à fuselage large sur une base de petite voiture !

Notre conclusion:

  • Un oiseau de paradis automobile qui ne peut venir que de Grande-Bretagne. Nous sommes sans voix, compte tenu de la conversion réussie d'une petite voiture guindée mini ute avec un facteur de plaisir élevé. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo : telsellerm3 sur eBay
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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