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Le Renault Lazareth Twingo V8 Widebody! Plus large que longtemps?

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 2 avril 2021 à 09h48

Le Renault Lazareth Twingo V8 Widebody! Plus large que longtemps?

Ok, j'avoue, NOUVEAU et actuellement la voiture suivante ne l'est certainement pas, mais je dois juste vous présenter la boule de baiser de 2009. La Renault Twingo avec moteur V3,5 de 8 litres provient du fabricant et tuner Lazareth Auto-Moto de France. La Renault Lazareth Twingo V8 a maintenant un bulleur V8 typique, mais dans la Renault Twingo. Vous devez d'abord traiter cela! Le tuner français Ludovic Lazareth a définitivement atteint l'objectif d'être particulièrement frappant. On ne voit plus rien de la voiture de la femme et des caddies sous-alimentés. Lazareth était en fait moins préoccupé par les valeurs d'accélération et la vitesse maximale, l'accent était principalement mis sur la mise en œuvre. Ce devrait certainement être un petit véhicule avec un V8. La base est une Renault Twingo de la première génération, dont l'arrière se trouve sur un nouveau châssis auxiliaire du Range Rover V8. Le moteur a une cylindrée de 3.5 litres et 182 ch et, bien sûr, peu d'effort avec le poids à vide d'environ 950 kg. Pour cette raison, le moteur n'a pas été modifié davantage.

inspiré de la Clio V6 Renault Sport

Le Renault Lazareth Twingo V8 Widebody! Plus large que longtemps?

Il est déplacé au moyen d'une boîte manuelle à cinq vitesses et bien sûr, seul l'essieu arrière est entraîné. La Twingo est quelque peu inspirée par la Clio V6 Renault Sport mais les élargisseurs d'ailes sont nettement plus violents tout autour. Ils font place à 230 pantoufles à l'avant et 320 folles à l'arrière qui ont été tirées sur des jantes chic de 18 pouces. Les tabliers à l'avant et à l'arrière sont adaptés à cela. Incidemment, un système de freinage sport Brembo se trouve derrière les jantes et une toute nouvelle suspension sport est installée. Le boîtier a été peint en gris mat et à l'intérieur du V8 fonctionne avec un immense paysage sonore derrière une cloison. Le tableau de bord de la Twingo est toujours standard. Contrairement aux sièges baquets ou au volant sport sans airbag. Quelque temps plus tard, soit dit en passant, il a été repeint en blanc, a reçu de l'aluminium neuf et une pelle de toit (Photos ci-dessous). PARTIE fou! Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photos: Lazareth Auto Moto)

Les détails de la Renault Lazareth Twingo V8:

  • Renault Twingo avec moteur Rover V8
  • 3,5 litre
  • mi-moteur
  • Siège arrière enlevé
  • Propulsion arrière
  • PS 180
  • boîte manuelle à cinq vitesses
  • sièges de course momo
  • Partition avec fenêtre de visualisation
  • Suspension avec jambes de force horizontales et déflections dans le style de la formule 1
  • Débardeur sous le capot avant
  • freins Brembo
  • ailes élargies à l'avant et à l'arrière
  • Couvre-filets avec sorties d'air
  • pare-chocs avant et tablier arrière neufs
  • diffuseur arrière
  • deux sorties d'échappement
  • Prix: € 70.000
  • instruments supplémentaires
  • tableau de bord central

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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