Crazy Widebody Restomod Renault R5 Turbo comme "R5 T3"!

Comme nous le savons tous, face à des réglementations d'émissions beaucoup plus strictes, les constructeurs automobiles se préparent à abandonner les moteurs à combustion interne traditionnels remplacer complètement. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas aussi d'entreprises qui font exactement ça faire le contraire. Parier sur le bon vieux moteur thermique ! En règle générale, ce ne sont pas des constructeurs automobiles, mais la plupart du temps seulement Entreprise d'accessoiresMais cela n'a pas vraiment d'importance pour nous. Surtout pas lorsque vous essayez de garder l'esprit d'antan avec un véhicule comme celui-ci en remettant sous les projecteurs certains des plus grands succès de l'histoire de l'automobile. L'équipe à Voitures de légende est l'une de ces entreprises. Comme l'équipe de Récréations classiques, Conception du véhicule Singer ou même le anneau Brothers, Legende Automobiles s'est également donné pour mission de combiner les vieux classiques avec la technologie moderne comme un soi-disant Restomods reprendre la route.

Carrosserie large Restomod Renault R5 Turbo

Et actuellement, on se concentre, surtout sur la 1980 Renault 5 Turbo. Nous avions des plans de Legende Automobiles signalé il y a presque 2 semaines, et maintenant le véhicule est officiellement présenté. L'Oldi clairement modifié s'appelle maintenant "R5 T3 | Turbo 3". Il se présente immédiatement avec le familier L'ADN du design qui a rendu la Hot Hatch à moteur central si spéciale.

Cependant, en tant qu'interprétation moderne de la R5 à trois portes d'origine. Le véhicule a une fabrication artisanale Corps personnalisé et se compose en grande partie de carbone. Cela maintient le poids faible, bien qu'il soit plus puissant extensions tout autour. De plus, le classique rafraîchi s'enroule Jantes 16 pouces à l'avant ainsi que 17s arrière, qui sont disponibles en deux modèles différents. La R5 T3 de Legende Automobiles est aussi chic Phares et feux arrière à DELil y a feux de jour à LED et le point culminant sont bien sûr le gaillard épais dans la zone arrière. 

Moteur quatre cylindres turbo de 400 ch

Ouvertures d'aération sur le montant C sont des répliques optiques et fonctionnelles basées sur les Turbo 1 et Turbo 2 et il y en a une étendue à l'arrière massif Becquet de toit en rouge-orangedont la peinture contraste avec la miroirQue Dach jusqu'au Un pilier tire. La vue directe de derrière montre de puissants double sorties d'échappement, un sur mesure diffuseur arrière en deux parties et le Turbo 3 est heureux de rouler sur un Doubles triangles avant et arrière comme une interprétation moderne de la configuration de la voiture de course R5 Maxi Turbo. Et heureusement se trouve sous le capot aucun Elektrokäse, mais les voitures de légende ont le Turbo 3 Moteur turbo à quatre cylindres avec formidable PS 400 fait don.

Les performances sont bien sûr un énorme bond par rapport aux 158 ch de l'époque. Elle sort dans la rue au moyen de transmission séquentielle ou bien au moyen de La transmission manuelle. Toujours là propulsion arrière. Plus de détails sur le moteur ne sont actuellement pas connus. Et à l'intérieur? Il existe une climatisation bizone, sièges de course ultra-légers avec beaucoup de soutien latéral et aussi un Ceinture de course est dans. Un ajustement sur mesure est également installé Cage de et c'est gratifiant combiné d'instruments numériques. Les distinctifs sont le point culminant visuel accents orange-rouge basé sur le toit, qui se trouve sur les buses d'air et les charnières de porte ainsi que sur le nouveau Volant à deux branches trouvez-le dans le design minimaliste. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant Renault? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Widebody Restomod Renault R5 Turbo comme "R5 T3"!
Crédit photo: Voitures de légende

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.