mardi 26 mars 2024
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Faites-moi sentir libre : ressorts de levage H&R pour le Dacia Duster !

Temps de lecture 3 Min.

Faites-moi sentir libre : ressorts de levage H&R pour le Dacia Duster !

C'est certain : vous ne trouverez guère plus de mobilité tout-terrain pour moins d'argent qu'avec le Dacia Duster. Quel que soit le nom de la marque, en dehors de l'UE, le label Renault est apposé à l'avant et à l'arrière, le véhicule tout-terrain compact vient de Roumanie et est aussi dur qu'indestructible, c'est pourquoi il est souvent utilisé dans le commerce. En conséquence, tous ceux qui voyagent beaucoup dans les bois et les prairies apprécieront les ressorts de levage H&R, qui offrent une plus grande garde au sol. Incidemment, les amortisseurs de série restent à bord, le comportement de conduite est entièrement contrôlé grâce aux caractéristiques spéciales des ressorts et la charge utile reste au niveau de la série. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Faites-moi sentir libre : ressorts de levage H&R pour le Dacia Duster !

Composants H&R pour Dacia Duster

  • Type SR, 4WD, à partir de l'année de construction 2018
  • Ressorts de levage pour modèles diesel
    - Réf.: 28935-1
    - Kit de levage : VA environ +15 mm / RA environ +20 mm
    – Prix (PVC) : 299,96 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Ressorts de levage pour modèles à essence
    - Réf.: 28935-1
    - Kit de levage : VA environ +20 mm / RA environ +25 mm
    – Prix (PVC) : 299,96 19 € TTC XNUMX% TVA.

Faites-moi sentir libre : ressorts de levage H&R pour le Dacia Duster !

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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