Récemment mis à jour le 11 mars 2022 à 01h53
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Comme on le sait, BMW couronne chaque série avec la version M, et maintenant enfin aussi le cabriolet de la série 4. Les fanatiques d'air frais parmi les fans de M applaudissent comme les ingénieurs H&R, qui ont maintenant également approuvé les ressorts hélicoïdaux après le jeu de ressorts sport pour les modèles M3 / M4. Cela permet un abaissement variable du centre de gravité du véhicule, mais les amortisseurs d'origine restent à bord et toutes les fonctions du châssis actif sont conservées. Le centre de gravité du véhicule, qui a été abaissé jusqu'à environ 45 millimètres, garantit, en plus d'un comportement de direction encore plus direct et d'un mouvement de carrosserie réduit, que les roues forgées sont parfaitement positionnées dans leurs passages de roue.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Le confort de conduite reste adapté aux longs trajets, tandis que le plaisir de conduire augmente sensiblement. Les ressorts sport H&R à taux d'abaissement fixe et les entretoises de roue TRAK+ sont bien sûr toujours disponibles ! Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants H&R pour BMW M4 Cabrio xDrive
- Type G234M (G83), 4 roues motrices avec compétition, uniquement avec châssis M adaptatif, à partir de l'année de construction 2021
- des ressorts de fil
- Réf.: 23026-2
- Abaissement: VA 25-35 mm / HA 30-45 mm
- Prix (PPC): 1.068,91 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 22 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 108,31 EURO incl.19% TVA.
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Ouvert à la nouveauté : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M4 Cabrio
Crédit photo: HEURE
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