Récemment mis à jour le 11 mars 2022 à 01h53
Volkswagen propose une large gamme d'options d'équipement pour la Golf 8. Mais avec la hauteur réglable du véhicule, même le plus grand constructeur automobile du monde doit s'adapter. Cependant, c'est exactement ce que H&R permet avec un jeu de ressorts filetés. Le centre de gravité du véhicule peut être réglé et abaissé de manière variable de 20 à 40 millimètres sur l'essieu avant ou de 15 à 50 mm à l'arrière, selon la version du véhicule. Néanmoins, les amortisseurs de série à bord et donc aussi les versions adaptatives restent pleinement fonctionnels. La dynamique de direction gagne en précision, les mouvements du corps dans les virages rapides sont sensiblement réduits.
Des entretoises de roue TRAK + sont également disponibles
En option, avec les entretoises de roue TRAK + en aluminium à haute résistance, les roues standard et rétrofit peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Le programme de livraison H&R de la VW Golf 8 comprend également divers jeux de ressorts sport ainsi que les coilovers et stabilisateurs sport entièrement réglables. Tous les produits H&R sont "Made in Germany" et ont toujours les certificats de pièces nécessaires. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Ressorts hélicoïdaux H&R pour VW Golf VIII, type CD,
- Ressorts hélicoïdaux pour VW Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport,
jusqu'à 1.000 XNUMX kg de charge VA
- y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport, à partir de l'année de construction 2020
- N° d'article : 23022-1
- Abaissement : VA : 20 - 30 mm / HA : 15 - 30 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Ressorts hélicoïdaux pour VW Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport,
à partir de 1.001 kg de charge VA
- y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport, à partir de l'année de construction 2020
- N° d'article : 23022-2
- Abaissement : VA : 20 - 30 mm / HA : 15 - 30 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Ressorts filetés pour VW Golf VIII, 2WD, jusqu'à 1.000 kg de charge VA
- uniquement pour les véhicules à essieux arrière multibras,
- y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport, à partir de l'année de construction 2019
- N° d'article : 23022-1
- Abaissement : VA : 30 - 40 mm / HA : 30 - 50 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Ressorts filetés pour VW Golf VIII, 2WD, à partir de 1.001 kg de charge VA
- uniquement pour les véhicules à essieux arrière multibras,
- y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport, à partir de l'année de construction 2019
- N° d'article : 23022-2
- Abaissement : VA : 30 - 40 mm / HA : 30 - 50 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Ressorts filetés pour VW Golf VIII, 2WD, jusqu'à 1.000 kg de charge VA
- uniquement pour les véhicules avec essieux arrière à poutre torsadée,
- y compris amortissement adaptatif, y compris suspension sport,
- à partir de l'année de construction 2019
- N° d'article : 23022-3
- Abaissement : VA : 30 - 40 mm / HA : 30 - 50 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Ressorts filetés pour VW Golf VIII, 2WD, à partir de 1.001 kg de charge VA
- uniquement pour les véhicules avec essieux arrière à poutre torsadée,
- y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport
- à partir de l'année de construction 2019
- N° d'article : 23022-4
- Abaissement : VA : 30 - 40 mm / HA : 30 - 50 mm
- Prix conseillé : 614,33 EURO, TVA 19% incluse. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 6 mm (par axe) - PPC: 46,76 EURO incl.19% TVA.
Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et il existe également de nombreux autres rapports sur les véhicules équipés de composants de suspension H&R en ligne. Ci-dessous un petit extrait:
Hauteur du véhicule réglable : ressorts hélicoïdaux H&R pour la VW Golf VIII
Crédit photo: HEURE
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.