mercredi 24 avril 2024
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Dynamique plus et encore plus de plaisir de conduite : ressorts sport H&R pour les modèles à traction intégrale Audi A3

Temps de lecture 3 Min.

Dynamique plus et encore plus de plaisir de conduite : ressorts sport H&R pour les modèles à traction intégrale Audi A3

Le design pour toutes les occasions - l'Audi A3 sait plaire sous tous les angles. La classe compacte d'Ingolstadt parle de pure dynamique, surtout lorsque la transmission intégrale est à bord. Bien sûr, un ensemble de ressorts sport H&R ne devrait pas manquer. Parfaitement adapté aux amortisseurs de série, le centre de gravité plus bas (VA 40 mm / RA 35 mm) garantit des mouvements de carrosserie réduits et un comportement de direction plus dynamique, mais aussi pour un pur plaisir de conduite. Néanmoins, l'A3 reste parfaitement adaptée aux longs trajets et la charge utile reste inchangée. De plus, les ressorts sport H&R peuvent être installés à la fois dans la berline et dans le Sportback.

également entretoises Trak + roue

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En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Dynamique plus et encore plus de plaisir de conduite : ressorts sport H&R pour les modèles à traction intégrale Audi A3

Composants de suspension H&R pour Audi A3 Berline + Sportback

  • 4 roues motrices, type GY, avec amortissement adaptatif, avec suspension sport, à partir de l'année de construction 2020
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28617-1
    - Abaissement: VA 40 mm / HA 35 mm
    – Prix (PVC) : 403,46 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    – Prix (PVC) : à partir de 71,96 € TTC 19% TVA.

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Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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