[Affichage]
Les trois séries de modèles de BMW sont le générateur de revenus du groupe - et non sans raison. Le break appelé "Touring" est au premier plan. Meilleure finition, niveau clairement premium, mais discret - ces attributs en font le favori des chefs de famille soucieux de leur style. Ensuite, il y a son image sportive. Les ressorts sport H&R désormais disponibles favorisent davantage ce dernier. L'abaissement du centre de gravité du véhicule garantit non seulement un gain de comportement de conduite sportive, mais aussi une très bonne apparence sur les trois.
Des entretoises de roue TRAK + sont également disponibles
Soigneusement adaptés aux amortisseurs standard BMW, la charge utile et le confort de conduite sont au niveau standard. Les entretoises de roue TRAK + en aluminium haute résistance sont une autre option pour l'optimisation du châssis et permettent l'alignement des roues de série et de mise à niveau sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Tous les produits H&R sont «Made in Germany» et disposent toujours des certificats de pièces nécessaires.
(Photo / s: HEURE)
Composants de suspension H&R pour BMW Série 3 Touring:
- BMW Série 3 Berline, Type G3L (G20) 18d / 20d / 20i / 30i, 2WD, sans 30d 2WD, avec suspension sport M, avec amortissement adaptatif
Article n °: 28662-1
Descente: VA 40 mm / HA 40 mm
Prix (PVC): 296,31Euro TTC - BMW Série 3 Berline, Type G3L (G20) 20i + d xDrive, 30i xDrive, 30d 2WD, avec suspension sport M, avec amortissement adaptatif
Descente: VA 40 mm / HA 40 mm
Article n °: 28662-2
Prix (PVC): 296,31Euro TTC - BMW 3 Touring, Type G3K (G21) 18d / 20d / 20i / 30i, 2WD, sans 30d, avec suspension sport M, avec amortissement adaptatif
Descente: VA 30 mm / HA 25 mm
Article n °: 28662-3
Prix (PVC): 296,31Euro TTC - BMW 3 Touring, Type G3K (G21) 20i + 20d xDrive + 30i xDrive, avec suspension sport M, avec amortissement adaptatif
Descente: VA 30 mm / HA 25 mm
Article n °: 28662-4
Prix (PVC): 296,31Euro TTC - Entretoises de roue TRAK +, argent ou noir anodisé
Élargissement: 06 - 60 mm (par axe)
Prix (PRP): à partir de 44,83 Euro (par essieu)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu, si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement ICI. Et avec les composants de suspension H&R, nous en avons beaucoup d'autres, ce qui suit est un petit extrait:
Le plaisir absolu des cinq cylindres: les ressorts hélicoïdaux H&R pour l'Audi TTRS |
Dopage pour la Benz de base: ressorts sport H&R pour la berline Mercedes Classe A |
Ressorts sport H&R pour la classe moyenne BMW
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.