mercredi 24 avril 2024
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C'est ainsi qu'il devient un hybride puissant : ressorts sport H&R pour l'Audi A3 Berline + Sportback 40 / 45Tfsi e

Temps de lecture 3 Min.

C'est ainsi qu'il devient un hybride puissant : ressorts sport H&R pour l'Audi A3 Berline + Sportback 40 / 45Tfsi e

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Quiconque ne veut pas se passer de la propulsion électrique mais souffre d'une mauvaise infrastructure de bornes de recharge utilisera inévitablement l'hybride rechargeable. Il est désormais également disponible dans l'Audi A3 croustillante. La puissance du système jusqu'à 245 CV (45Tfsi e) assure une propulsion énergique avec une consommation de carburant respectueuse de l'environnement. Les ressorts sport H&R désormais disponibles complètent parfaitement le concept hybride. La coordination précise des éléments de ressort avec les amortisseurs standard garantit le meilleur confort de conduite, le centre de gravité abaissé (avant 50 / arrière 50 mm, abaissement réduit avec suspension sport : 35 mm) assure une direction plus dynamique et un comportement de roulement réduit.

également entretoises de roue Trak + disponibles

C'est ainsi qu'il devient un hybride puissant : ressorts sport H&R pour l'Audi A3 Berline + Sportback 40 / 45Tfsi e

Mais la garde au sol réduite parachève également l'aspect brillant de l'A3 ! En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

C'est ainsi qu'il devient un hybride puissant : ressorts sport H&R pour l'Audi A3 Berline + Sportback 40 / 45Tfsi e

Composants de suspension H&R pour Audi A3 Berline / Sportback 40/45 Tfsi e (hybride rechargeable)

  • Type GY, 2WD, uniquement avec essieu arrière multibras, y compris amortissement adaptatif, y compris suspension sport, à partir de l'année de construction 2020
  • Ressorts sportifs pour véhicules jusqu'à 1.000 kg de charge VA
    N ° d'article: 28639-5
    Abaissement : VA / HA 50 mm
    (35 mm pour les véhicules avec suspension sport standard)
    Prix ​​(PVC): 369,86 EURO 19% TVA incluse
  • Ressorts sportifs pour véhicules à partir de 1.001 kg de charge VA
    N ° d'article: 28639-6
    Abaissement : VA / HA 50 mm
    (35 mm pour les véhicules avec suspension sport standard)
    Prix ​​(PVC): 369,86 EURO 19% TVA incluse
  • Trak + entretoises de roue
    argent ou noir anodisé
    Élargissement : à partir de 6 mm (par axe)
    Prix ​​(PPC): à partir de 46,76 EURO incl.19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et il existe également de nombreux autres rapports sur les véhicules équipés de composants de suspension H&R en ligne. Ci-dessous un petit extrait:

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C'est ainsi qu'il devient un hybride de puissance :
Ressorts sport H&R pour Audi A3 Berline + Sportback 40 / 45Tfsi e
Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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